почну з далека, влітку їздили на море, там гбо пропищало пропомилку і відмовилося працювати. Перед від'їздом додому знайшовсервіс з ремонту гбо і там за 15 хв і зміни котушки форсунки всевилікували але при їзді по трасі під гірку (під навантаженням)почало смердіти газом і на неодруженому стрекотала форсунка, думав, що газ гуно або нова котушка не так працює як інші, потім зробивавтокалібрування, але нічого не змінилося. Цей гидкий звук пропомилку.Відкрив капот, посмикнув дроти підходящі на газові форсункиі все запрацювало, але не довго музика грала, при їзді від батьківдодому (17 км), ще 3 рази це траплялося.Відводжу дружину по роботі, а сам на пошуки ремонту ГБО в довколишні гаражні кооперативи і такизнайшов хороших спеців у Преміум Газ Сервіс. Разом із роз'ємом.Заводжу, бо запрацювало і вже не пищить про помилку, але цокіт нікуди не подівся і тут майстер говорить все зрозуміло. Виявитисьлопнув шланг від 2 форсунки до впускного колектора. Провівши нехитрі маніпуляції, шланг поміняний і все на місцях. Ще 15 хвилинналаштування газмозків і я поїхав далі радіти життю. Майстер сказавчерез 500 км приїхати на більш точне калібрування, так що майстри єрізні і я радий, що потрапив до цього)))






Коментарі4
Як ГБО сигналізує про помилку? У мене при включенні запалення почав видавати 3 подвійних сигнали і начебто все нормально. Але раніше цього не було, може інформує про щось?
Може настав час те, ось воно і пищить
Справа в тому, що ТО зроблено, а система як і раніше сигналить, може це не помилка, може можна якось відключити (перезавантажити) чи що? Хоча двигун запускається краще і працює рівніше.
Треба підключитися до мізків і все стане зрозуміло