Вібрація при прискоренні
Питання… При розгоні (на всьому прогрітому), в районі 4000-5000оборотів йде вібрація по кузову. При перемиканні передачі миттєвозникає.
Аж гуде чуйна На місці якщо до 4 розкрутити проблеми немає, як і нашвидкості (150 розігнався всі норм, далі думаю сенсу немає). Всіхрежимах приводу, з вимкненою АБС.
> Остання що робив - мене масло в коробці, але перемикає безривків і т.Д., все норм.
Вібрація ніби з заднього боку йде, завтра їхатиму в гараж дивитися, куди дивитися?
Порадили глянути сайленти там де задній редуктор. Чому тільки піднавантаженням та у вузькому діапазоні?
Коментарі14
Привіт! Як вирішив проблему? Мене бісить! Але руки ніяк не дійдуть. Після 4тис обертів йде сильний гул, аж піз ... страшно стає, На місці якщо розкручувати та ж хер але не так сильно. В основному при обгонах, доводиться не крутити сильно мотор. Думаю...
привіт, зніми віскомуфту, якщо пройде - то воно. тут просто) я вирішив передісторія - замінив віскомуфту на нову, в пошуках легкої вібрації на хх (не знайшов) звідки з'явилася нова - рівномірне вироблення підшипника маточини і кронштейна компенсувала...
я думав скинути муфту і подивитися без неї. А що є варіант криво її встановити? Я як оригу хотів поставити ХЗ.
Варіант є, на оризі всередині спіраль для допомоги центровці, перевіряй. Загалом на самій вискомуфті люфта немає майже, вбивається в основний кронштейн. Ще може бути компресор кондера або гена, тому шматками прибирай і перевіряй. Але часто є бруд усе...
комп. кондер новий! А ось гена свистить підшипник на холодну
пончл дякую. буду нишпорити)
Є багато деталей на фінік, звертайтесь 8 903 895-43-04
Я з України(
Якщо при торканні є трансмісійний удар, то варто подивитися кріплення редуктора. Сам же редуктор може гудіти плюс ступиці. Ну і до купи подивитися приводу і хрестовини на кардані.
Ні, рушає рівно, все ок. Саме при різкому прискоренні
вібрація дрібна по кузову? П'ятою точкою відчувається? Чому тільки іноді відчувається тому, що чомусь не повністю ппц прийшов і просто в якийсь момент в резонанс (одна вібрація починає катастрофічно збільшувати амплітуду другий) входить.
Ні, аж аж гуде, і наростає
на старій задньопривідній вольві було схоже. Померла хрестовина на кардані, почало підкушувати і розбило опорний підшипник, який відірвало зі своїх місць і який загудів. Була вібрація від оборотів на п'ятій точці і потім звук з'явився. Може аналогічне 🤷♂
Хрестовини додам до списку, дякую)