Діагностика.
При поїздці в "поля" помітили в тиші дивний звук, незрозумілий, схожий на поскрипування, і на гул підшипника, загалом ніфіга неясно. Звук з передньої правої частини (з боку акумулятора).
Після цього поїхав до знайомого, по пробігу і тому що при підняттіобертів звук ставав менше вирішили що це ланцюги, таки 258к, підходить час вже.Порахував, вийшло нормально так, але вирішив безнормальної діагностики не лізти далі... Поїхав у гараж, почалислухати та шукати... Вирішили відсіяти навісне — зняли ремінь, завів, тиша... Гаманець відразу полегшало, мені теж, значить, требашукати... І тут раптово помітив викручений болт на генераторі. Вжевесь у пилу і т.Д ... Прифігел, затягнув, одягнув ремінь, звукипройшли.Згадав що раніше теж був такий звук, але я думав що церезонує вихлоп після вирізки каталізаторів, тому що до вирізки япроїхав всього нічого на ній і не звик до всіх шумів. > На цейтиждень запланував заміну олії двигуна і всіх фільтрів, заоднозніму піддон і глядю че там та як знизу. Можливо це і була їїпричина, треба поїздити довше щоб зрозуміти пішла чи меніздається.






Коментарі7
Шланг один дорогий, або свій переробляти, або всю трасу брати, вона дешевша в 2 рази цього шланга, але плюс те, що цей шланг йде в комплекті
ого, раптово, а чи є номер траси?
497107S000=497109FE0A
258 рано для ланцюгів мені здається
каже вони під 300 ходять, але тут у всіх різні умови і т.д., тому 250-300 якраз мені здається норм. ну сподіваюся не воно, зараз не вчасно (як і завжди в принципі))))
Че там скільки набігає по з/ч? Приблизно
за екзистом було 18000 грн +-, це 650 баксів, + робота, герметик і по меєлочі. в цілому думаю в 1к з роботою можна вкластися, але я б там по дорозі ще змінював гору всього щоб 1 раз лазити, тому було б під 2 (