1 Передню підвіску;
— заміна всіх саленблоків;
— заміна втклок стабілізатора;
— заміна гальмівних шлангів;
2 задня підвіска
— втулки ревктивних тяг;
— амортизатори;
3 кардан;
> — хрестовини;
— підвісний підшипник;
4 зчеплення;
— заміна диска;
<
— заміна кошика;
— заміна вичавного підшипника;
5 Радіатор;
— патрубки;
— помпа;
і на останок залишив двигун
двигун у якого був пробіг на той час 116000км
вже був втомлений, і просився капіталки .
повний ремонт головки;
— заміна клапанів;
— напрямних;
— салініки;
— регулювальні болти клапанів;
— рокера;
— розподільний вал;
— заспокоювач ланцюга;
< /
ремонт блоку;
— проточка блоку + (поршня);
— проточка колінвалу, пром валу;
— вкладиші;
— кільця;
— заміна кабанчика;
— ланцюг;
— натягувач;
> — звезды;
-набір прокладок
Взагалі була проведена успішна операція всі деталі були детальнопідігнані одна до іншої для того щоб збільшити ресурс двигуна, мені не довелося навіть обкатувати його.






Коментарі2
чому? багато поміняв?
жесть…