Давно не писав, був на роботі. Приїхав додому і одразу до машини, зібрав по дрібницях і вирішив завестися катнутись. Почала димітибілим димом, думав що поки холодна, але як нагрілася до робочоїтемператури дим не пропав.Походив навколо машини так і незрозумівши в чому справа.Тім, не знаю чому, але відкрив кришкуповітряного фільтра і одразу знайшов причину диму.У банку фільтрабула біла піна, я одразу заглушився, почекав поки що стече масло іперевірив рівень, а там на 2см.Більше максимуму.Все зрозуміло, давай я почав відразу розбирати двигун.Після зняття ГБЦ, буловиявлено, що протекла прокладка.Наступного дня взяв ГБЦ і поїхав ядо родича (він майстер з моторів на все місто).Поміняв я його всіклапани і притер, потім замінив напрямні та сальники клапанів іпочистив ГБЦ від масляних "коржиків".Прикупив ще кільця нові.Завтраставитиму кільця і ГБЦ, якщо пощастить то заведу вже.
Продовження слідує.
Дякую за увагу. :)
Коментарі7
)))))
згоден, нехай б'ється її серце))))
Вона і так добре їхала, ось тільки хтось не додивився і перегрів її, можливо і я) Якби не прокладка, то їздив би на ній і неліз туди)
а що міняти збираєшся? Там все коштує дуже дороге, , ,
Вчора поміняв Клпана, теж дорогі - 240грн. виробника не знаю, Сальники клапанів Чемпіон що направляють ще хороші, то не чіпав. Сьогодні поставив новий шків роспредвала і підкинувши нові кільця KOLBENSCHMidT - 250грн.)
Б** так хитати машину в які били вкладені роки любові і денееееег((((((
Не знаю, я не в боці ) Я наїздив на ній менше тисячі)