У зв'язку з необхідністю встановлення лінз виникло питання замінискла фар, або полірування існуючих.
Так прозорого скла на це покоління ніхто не робить (або я поганошукав? ), а живі фари з "американців" теж рідкість, постало питанняїх полірування.Якщо із зовнішнього боку все більш-менш ясно (шліфування+лак (для оптики), то з внутрішньої низка питань:
Як я розумію, швидше за все це доведеться робити вручну, тому щофара вузька і скло не плоске.
3. На корпусі фари є невелика тріщина, ніж її краще закласти? Машина Крайслер Вояджер 96 року (GS).
Заздалегідь спасибі…
робитиметься автокоректор, наявність або можливість встановленняштатного коректора обов'язково.
Коментарі14
не можна залишати фару з лінзою і рифленням. я для установки купував деповські фари американські - вони без рифлення ... корпус нафіг, а скла підганяв до європейських корпусів або як варіант мудрувати нормальне регулювання в амерофары ...
Лінзі вистачить світла пройти через рифлення
Ого т9. Виправив.
Гроші сильно потрапляє та не пропадає.
Став би лінзи, і непарся. полірувати не треба і так чудово світити буде.
Хочеш сказати, пучок світла між рифленням потрапляє?
А якщо їх залінзувати відразу, то взагалі їм ціни не буде)))))
Купіть китайський аналог Depo 3331110RHS або TCY 203163891A і не парьтесь. Собі встановив TCY оригіналу не поступаються.
У них тільки механічні регулювання. Не варіант.
Або спробуй сюди… valera19747474
Дякую…
steklofara.com.ua/produkt…er/chrysler-voyager-91-95
у Києві є контора, називається Склофараоні можуть зробити за образом і подобою акрилове скло воно буде не рефленим, саме те, що потрібно під ксенонsteklofara.com.ua/
Дякую, спробую з ними зв'язатися.