custom-колгоспинг. OEM фари HELLA

Були звичайні фари. Без протитуманок. На перший погляд однакові, арізні.
HELLA і VALEO. VALEO вже бовталася на одному нижньому кріпленні ідо мене її хтось лагодив.
Треба було її поміняти, наприклад, знайти другу HELLA.Я знайшовпару оригінальної оптики HELLA, в нормальному стані.
На драйві побачив цю заморочку з фарбуванням, сподобалося, вирішиві мені треба.
Єдине що мені не подобалося, це пофарбована заглушка протитуманки.Яспецом шукав зайву фару, щоб зробити місце заглушокповоротники.
Розпакувати фари виявилося не складно, для цього я взяв саме HELLA, тому що вони легко розпаковуються.Зняв відбивач і з надією, щозаглушки легко знімаються, я помилявся.Заглушки виявилися незнімними, а одним цілим з відбивачем.

Обсвердлив по колу, між отворами пропилив плоским надфілем, краювирівняв круглим напилком і пройшовся шарошкою. Виходив на 2 ммглибше за верхній. Все тією ж шарошкою зсередини спилив зайве.Шарошку купив на базарі за дешево і вставив у перфоратор черезпатрон, іншого інструменту нема.

Для порівняння пиляний отвір, не пиляний і заводський. Даліфарбування. Пройшовся 800-й ніжочкою, і почав заклеювати відбивач, як відразу сталося не можна виправити, липка стрічка при першому ждотику відірвала частину хрому. І це звичайна малярська стрічка, яка не дуже й липка. Загалом, що робити, скрипучи зубами клею далі.Пофарбував, зняв стрічку, є кіцьки. Підфарбував, на перший поглядне видно. Що найцікавіше, що така картина тільки на одній фарі, друга ж без жодної подряпини. Патрони припаяв паралельно. Щоб релепрацювало нормально, а частота миготінь не змінилася, замістьоднієї лампи на 21W, що стояла раніше, поставив 2 х 10W. Цокольтакий самий, колба трохи менше. Для порівняння рідна лампочка.Відбивачі кріпив клейовим пістолетом, оскільки посадкових місць підних немає. Складного нічого. Виставив відбивач рівно, гарячимпістолетом пройшовся кругом і все готово. У мене одна фара булаVALEO, патрон з неї відрізняється і відбивачі крапал різняться. Алесуті справи це не змінює. Патрони і відбивачі HELLA HELLAЗалишається зібрати і запакувати фари. Рідний герметик я невидаляв. Він весь залишився і при нагріванні знову стає липким. Надодачу я докупив герметик у рулоні, довжина стрічки 2 метри.Аналогічний рідному, використовується в наш час, виробництво Audiдіаметром 3 мм. До речі, герметик доступний більшого діаметра.

Спочатку не хотів використовувати силіконові герметики через їххімічний склад, тому що випаровування від них можуть вступати вреакцію з відбивачем і збиратися на пластиці у вигляді матовогопокриття або, свого роду, павутиння. Можна погуглити фото. Ще думаввідразу й американські габарити каламутити, але заморочусь якосьіншим разом. І якщо вже робитиму, то хочу що б з ближнім включавсяі рідний габарит, так би мовити, що б вся фара світила, і габаритисамо собою. Вигляд помінявся кардинально. До чорного кузова, чорніфари — саме те.