ПІДВОДИТЬ МОТОР! заміна масла на 5w40

їздив я з обкатки на маслі 10W40 мегуїн здається.
масло мотор спочатку жер мало, були і потеки, то з піддона текло, то з клапанної кришки, після 5000пробігу я всі ці соплі усунув, амасложер все більше і більше.
з початку коли їхав з гори на передачі, -при додаванні газу-моторпускав димок, ну і до 1л на 1000км доливав.
минулий ТУРБОмотор був такий-думаю-начебто норм.
але жор став через тиждень просто нереальним.
вчора вирішив замінити масло, думав у ньому проблема.
купив олія Pennasol 5w40 і новий маслофільтр.
ось таке 5літрів 400грв
і літрушку на долив
замінив-поїхав перевіряти
думаю, понавалюю трохи і подивлюсь. Коротше виїхав увечері іпомітив, що при навалі у мене багато хреня диму, при холодномузапуску теж туман. Їдеш на оборотах в 4000 по рівній дорозі, скидаєш газ, чекаю 4 секунди, потім навалюю трішки-диму купа(((
і ось проїхавши 150 км - долив 1літр, (так це особливо ненавалюючи)) >
це ПРОСТО ПИПЕЦЬ.
перевірив компресію:-у всіх котлах по 10.5-це добре.
думав можливо це турбі писар-зняв пайп, подивився
< br> , а там сухо.
буду напевно розбирати мотор і дивитися.
варіантів багато:1- макс. Ковпачки
2-напрямні
3-маслоснімні кільця.
коротше розтин покаже, головне, щоб не поршня, а то їх зараз важкознайти.
Хоча поршня тримають добре, а я навіть не встиг понаваливать((( тай потужності всього до 250сил-це взагалі ні про що)) а поки будуїздити так, поки не зберу трохи грошей на ці дрібниці, щоб усунутипроблемку.