Значить закінчив я з установкою ЕСП, ну як, ЕСП власне буливстановлені, проводка прокладена, підключені і працюють успішно вжедавно, АЛЕ не був доведений зовнішній вигляд органів управління (просто з карти стирчали проводи і на них всіли кнопки притягнутістяжками до ручок), ніяк руки не доходили того часу не було.
Бо кнопки керування встановлені не оригінал, а від "калини" і їхтреба було інсталювати в стандартні дверні накладки під кнопкисклопідйомників, яких не було, тому що комплектація стандартна, замість них були ніші-кишені.
У результаті були замовлені БУшні накладки під кнопкисклопідйомників за 150грн. Накладки ЕСП
І далі помчала) почав їх потрошити щоб помістити туди кнопкиуправління ЕСП від "калини"
Пасажирський
Пасажирський
<
За аналогією вирізав і підігнав місця і з водійського боку. Івиходить як би в продовження записуhttps://megadriver.org/p1055604-obnoviv-troxi-salon обтягнув всю цюсправу матеріалом таким же як на ручках з червоним відстроченням (посилання вище на запис БЖ). Обтягнута пасажирська сторона
Пасажирська
Водійська
Тепер і око радіє і рукам приємно коли користуєшся ЕСП.
Пасажирська
Водійська
(чекаю ваших коментарів або критики, все вітається).
Усім удачі.
Коментарі4
З такими кнопками працює систем а штатно? Автоматичне опускання/підйом працює?
Авто опускання підйому немає, планую надалі доводчик поставити, працюють при вкл.зажигании.
Ось це я розумію встановлення не штатних кнопок, а не як бивні ліплять у центральний тунель
Вогонь