Шумо-віброізоляція (частина1)
Перше що було в планах після покупки, це дочекатися тепла іпотихеньку починати готується стає пасажиром. Природно автомобільякий спочатку призначений тягати вантажі ніяк не зможе статикомфортним пасажиром., благо в наш час багато шумо-віброматеріалів багате.
Для початку було прикуплено 18 листів вири товщиною 2 мм 50см*70смі два метри погонних сплена 4мм. Була зашита фанерою, яка знімаласяна "зраді", тому що переживав знайти підводне каміння, але всевиявилося в ажурі, метал цілий))))
Почав шумити з гудзового відсіку, для цього потрібно будівельнийфен і ніж, працювати з віброю легко і просто, коротше однезадоволення.Ось результат Поки тільки вібра, шумка ляже пізніше
До передніх дверей підійшов ґрунтовніше, особливе Уся внутрішняпорожнина обклеєна віброю, поверх сплен (шумка), також шумкоюзатягнуті всі ті. Отвори Залишилось зашумити підлогу, задні двері істелю спереду. Відмінний ефект!
Коментарі8
спляє звичайнісінький будівельний?
а як вдалося покласти вібру на задні арки одним шматком?
Та там зі шматків з боків, просто добре укатано)))
на фотці просто не видно шматків, я клеїв теж і смужками і шматочками. а чому стельові балки не обклеював?
Подивлюся, може і обклею))))
так само все робив тільки ше пластіки шумив …музика набагато краще почала грати
Тишина и уют)))
Класно и качественно выходит. Да будет тишина.