Опори ще рідні були. 8міс 94г))
Турбіна як не дивно люфтів не має . Слабонервним вагітним краще недивитися.
Пробіг у мотора 260тис км.
Хто знає цей мотор TC4EE1 в курсі, що він легко виходжує мільйон.Як виявилося в результаті, масло за 12 років у цьому двигунізмінювалося три рази.
І найцікавіше.
Двигун весь час їздив без повітряного фільтра.)))
Так. Так.Так ... Буває і таке. Шкода я не сфоткав той жах всерединікорпусу, коли відкрив його. Купа землі і всякої дичини. Фото малоале сенс зрозумілий. >
Ремінь взагалі трешак.
Фільтр начебто в літолі.
Коментарі15
який жах! але найцікавіше що дзеркало як бачу без задир, це звичайно круто
Так.Сам здивувався.Може спробую його врятувати.Але люфт у поршні пристойний.Гільзувати треба((
Якщо треба двигун пиши. У мене якраз 1.7ТД є в наявності
Залишилися ще сумніви у когось у неубиваемости наших машин?)))))
У інваліда руки не доходили до заміни олії.
Яке там масло.Не було навіть повітряного фільтра))Коли згорів резистор пічки, в слон просто протягли два дроти, які потрібно було скрутити.
Жах. А в техпаспорт вписано що на ручному управлінні?
Ні. Не вписано. Ручне управління самопальне було. Ручка така мультифункціональна. Давиш вперед-гальмує Назад-сцепуха А газувати як на мотоциклі.
У прикол)
Пардон, але фото говорить про інше. . Або масло (як і всі інші розхідники) з часів розмитнення не просто не змінювали, а до них взагалі не заглядали.
Ну його дружина мені вже потім після обриву ременя сказала, що олію просто доливали.
Ужас!
Хто тобі сказав за 260 тиків? 260 він знаходив (а то й усі 460) ще в Бундесі до продажу його в Україну, і тут він уже років 15-20 поїздив у різних їздунів. Так що на свій вік він якраз і виглядає! ).
Я другий власник в Україні. Машина загнана і розмитнена на інваліда без права відчуження протягом 10 років. У сервісній книзі останній запис зі швейцарії, пробіг був 160тис в 2005 г. .до неї було ручне управління.Так що пробіг точно 260тис
Просто немає слів!