Після купівлі авто вирішив відразу змінити масло і всі фільтри.
Вирішив з маслом поки не експериментувати і залити фірмове "фіатівське" масло Selenia яке рекомендує завод. Для двигуна 1.3MJT за книжкою рекомендується Selenia WR PURE ENERGY 5W-30. Нафіатівських форумах рекомендують на авто з великими пробігами литивсе ж Selenia WR DIESEL 5W-40 мовляв воно густіше і на не новомудвигуні буде краще.Загалом піддався я цієї теорії та й Selenia WRDIESEL 5W-40 дешевше.Взяв 2 банки по 2 літри.За інструкцією йогопотрібно 3.2 літра. >
Selenia WR DIESEL 5W-40
Яка олія була залита в двигуні невідомо тому вирішила купитипромивну олію і промити двигун перед тим як заливати нову олію.
Купил промивне масло ZIC FLUSH 4л вибрав його за співвідношеннямціна/якість.
Purflux L400
.
Коментарі5
Все правильно зробили, я вважаю, що лити лити 5W30 в не нову машину марення повне. У гарячому робочому стані воно як вода і знос з ним буде максимальний. Просувають ці олії тільки для екології, точніше економії палива, ресурс двигуна позначений гаран...
Я бачу Ви в темі, порадьте присадку в олію для очищення для профілактики. Чи не варто?
Хороша олія і розумна заміна за термінами-ось моя порада))). Для Корси і Фіоріно з однаковими 1.3 я міняю масло і всі 4 фільтри через 10000 км, масло ллю Тотал, фільтра намагаюся Кнехт або Манн. У двигун як- то заливав Хадо на подубитых движках-ефект...
А який конкретно Тотал ллєте у Фіат? Я теж через 10 тис змінюю масло і фільтр. Паливний теж Ман або Кнехт але міняв через 15.
У Фіоріно 75 л.с. без сажевого ллю Тотал Кварц 9000, 5 W40, у Корсу Євро-5 95 л.с. Тотал Кварц Інео МС3.