Всім привіт, останнім часом помітив що вранці коли не дуже тепловмикаю піч а дме звичайним повітрям холодним, тепла немає, вирішивсьогодні зняти насос обігрівача і перевірити яйця, зняв щітки, трапецію і дійшов до клапана .Зняв моторчик було все навколо брудноніби мазутом намазали в області кричатки, все почистив промив, іпросочив від 12В щоб перевірити на працездатність моторчика, моторпрацює, наступним ділом зняв яйця почистив іржу і бруд і зібрав. Аі який був раніше, дме холодним вітром, машину прогрів до 80градусів, яйця теплі, патрубки всі холодні поруч із клапаном, крімодного патрубка який виходить в салон. Запчастини нафото:020066






Коментарі6
А що відбувається, якщо при прогрітому моторі в примусовому режимі включити обігрівач на HI і ветилятор на повні оберти? Якщо дме гарячим, то проблема в наступному. Є два сенсори температури салону один у клімат контролі, другий у стельовій панелі. К...
До речі машина була під сонцем можливо і нагрівся дах і після того як я всю процедуру робив уді було тепло на вулиці і в салоні жарко, вранці спробую коли салоні і на вулиці прохолодно
Клімат на своєму дисплеї показує поточні значення не гірше за стару.
Так треба було помилки на кліматі після цього скинути і добре б ще й калібрування клімату запустити.
Як ? Раніше я міг робити стара приладка була, а зараз після заміни панелі приладів чому не виходить, яке відношення має приладка і блок клімат контролю не розумію
Ні якого, хіба що приладка кан кладе, але тоді там багато іншого ще не працювало б. Але якщо з панелі клімат контролю не можна ні помилки подивитися, ні в налаштування зайти, то і в іншому воно теж може не працювати.