День Добрий)
Провели якісь зачистки та процедури, чергові.
Почистили КХХ, холостий стало набагато рівніше.Було що в спеку впробці стоїш а холостий танцює то 1500 об/хв то взагалі мало неглухне.
Так само замінили жижу в ГУР, і кермо стало м'якшим.
Ну якось так.
ОЕМ номер прокладки КХХ кому треба
Підкапотний феньшуй
Коментарі18
у мене на холостому якось не рівно двигун працює, десь 500-600 об, може теж проблема в kxx
Все може бути)
Ну і лапа вона у тебе! Ти кришку випускного сам фарбував? Як і що за фарба?
дякую) та сам, і теплоекран і кришку клапанну) фарбував термофарбою maxi color)
Ага, дякую!
А я все ще боюся мити підкапотку)) кст, через пару тисяч у мене буде, хочу помітити всі рідини на оригінал, можеш розповісти що куди треба і як називається все. Цікавить - ГУР і масло в коробку?)
а чого ж бояться її мити?)))там нічого страшного немає)))масло в ГУР - PSF Hondaмасло в КПП - MTF Hondaну це те що я ллю)))ну і те що рекомендує завод виробник)
Боюсь що не заведеться, хоча сам розумію, що вже треба) а скільки приблизно обсягу рідин потрібно?
заведеться, не боїсь. тільки ось після миття нехай чуваки добре продують усі фішки. І зніми кришку трамба і протри на сухо і все заведеться і поїде)) PSF - 3 шт. об'єм по моєму 345 мл. до 1 л.
Спасибі велике)
ні за що))
млинець, яка ж гарна у тебе підкапотка. чистенько аж блищить все, заздрю))
чувак 50 грн і чистота) мене більше радує відсутність колгоспу під капотом взагалі)))
ахаха, це так)) мені б ось всі скруточки якось прибирати з ізолентою)))
Позбавляйся скруток та ізоленти))
та я тут карб кручу))) ахаха)) до речі, ручник у мене вже працює))) ахах))
Вітаю з перемогою над ручником))а че з карбом знову?
дякую)та таке, колхожу потроху))