Електро чи гідропідсилювач?
Підкажіть для загального розвитку-на Ситроен С4 II покоління стоїтьгідропідсилювач або електропідсилювач керма? На сайті дилеравказано що гідропідсилювач. На інших автосайтах - що електро.ставлять електро? Наскільки я розумію — електропідсилювач цесучасніше?
Якщо бути коротким чому у нас не електро? ;)






Коментарі20
На питання що краще відповідь не однозначна. Так, електро і в правду сучасніше за рахунок зусиль і таке інше, але що стосується практичності, то, на суто мій особистий погляд, гідро краще. В якості аргументу наведу те, що не рідкістю є відключення в ...
цікаво читати, як у люди 6 років тому міркували. Маячня яка несли
Згоден! Старі повідомлення буває читати цікаво і весело, а по суті питання - марення те в чому полягає?)
Еур на ходу або відключається, або знижується чутливість, там стоїть електродвигун, Гур крутиться постійно з одним зусиллям, з ним більше шансів відлетіти
Ви вірно не зрозуміли мого старого повідомлення. Йшлося про надійність. Тоді еурів було небагато і їхня надійність була не на висоті. Зокрема, на Опель Меріва сталася поломка, у зв'язку з чим у морози кермо повністю відключалося, від слова На станції...
кермо стане настільки важким, що камаз буде легше розгорнути - іржав до сліз. І як це пів країни їздили на Класику без підсилювача, а друга половина на Дев'ятках, теж без підсилювача ... А тут раптом підсилювач відключився і камаз. Думайте хоч що пишіть.
Дуже радий, що підняв настрій. А також, що подібна поломка вас, очевидно, минула. Моє твердження було не голослівним, а на основі життєвого досвіду відключення підсилювача керма, як електричного, так, до речі, і гідравлічного, яке згодом теж вдалося ...
досвід він у багатьох. Я на своїй BMW e38 (власна маса 1800 кг) з повністю не робочим насосом гідропідсилювача їздив приблизно 2 місяці. Туго при рушанні з місця. На швидкості вище 40 кмч, тим більше на трасі робочий гур робітника відрізнити практичн...
Все вірно, досвід він у багатьох і у всіх свій. Не зовсім розумію подібних нападок, коли я лише ділився своїм. Поділився я, поділилися ви, поділиться хтось ще. за підсумком зможуть скласти своє попереднє для здійснення вибору на користь одного або ін...
Вам в іншу гілку, шановний)
Порозумував?) Самоствердився?)
Піди собі купи вимпел експерта та наклей на лобове скло))))
Спасибі;)
При виїзді на трасу і збільшенні швидкості кермо ставати більш жорстким або його поведінка не змінюється? Така зміна компенсаційних зусиль може виконувати тільки ЕУР або ЕГУР. Судячи з відгуків і пропозицій запчастин у нас стоїть ЕГУР. На кермо — еле...
Так, кому не цікаво і дратує читати не обов'язково;))))
Господа.Так я Гуглом користуватися вмію. І у вікіпедію міг і сам заглянути.
Ну так би й одразу написали. Я тільки на гідро їздив і нічого про електро сказати не можу. Поки що гідро всім влаштовує)
Так що краще?;) Гідро? Електро? Гідроелектро?
Що краще мазда, шкода чи хонда? Кожному своє. Але ГУР практично вимер на легковиках. На вікіпедії вам все розкажуть ru.wikipedia.org/wiki/%D0… %D1%8F
Все залежить від налаштувань. Інший електропідсилювач може видавати набагато більше інформації на кермо, ніж гідро. І навпаки. А найкраще взагалі без них ) У мого брата Смарт, ось де кайф від чистого кермового механізму! Роботу нашого підсилювача по ...