Тест Сітроен С4 eHDi - 115 РКП
Не винесла душа поета ( нехай простить мене за це мій ріднийситроєнчик, більше не буду; ))) ) у суботу заїхав в автосалонСітроен, де свого купував і напросився на тест драйв дизелька С4 нароботі; )
Відчуття:їде як локомотив.Запас крутного моменту прямовідчувається.; )))
На низьких оборотах, здалося, дизель взагалі не чути; )
А найголовніше — витрата! у мене на бензиновому 16-18л/100 км)
Вердикт — для міста (а їжджу я в основному по місту) потрібендизель!
Усім трактористам — респект;
Коментарі20
підписався!))заходь у гості, буду чекати!))...удачі))!
Дизель Сила! Правда у мене ручка і тільки 92 конячки і при швидкості 150 витрата починає збільшуватися до страшних 5 літрів, а якщо їхати 90 - то вийде в середньому 3,7 - 4 літри)))
я вже рік юзаю агрегат на роботі з дизелем. Нічого поганого сказати не можу. Жере мало, педальки дві (особливо в пробках радує). По експлуатації в зимовий час заводив в -27, і нічого додаткового в бак не заливав. Потужності вистачає з головою, якщо з...
Миттєвий 15л, якщо в тапку?) це я такий сильний чи що, що у мене все 25 показує?D
Тиждень покатався б помітив особливості РКПП. Але це не критично) а витрата по місту в пробках 6,2 цілком це перекриває ) У мануалі, взагалі моно відпалювати по повній )
так був тест саме нового С4 між дизелем і бензом - по звуку дизель тихіше їде ніж бенз) може цю різницю дає шумка під капотом яка йде чисто з дизелями, хз.
Поправочка. Якщо тільки новий! До 100 000 накатати, а далі в добрі руки. дорожче на паливо. Але в ремонті ці мінуси покриваються.
Ось так само як ти думав коли вибирав між бензином і дизелем С4. Тоді переміг бензин. дизеле.Насчет ремонту - колега купив дизельного пижа 301 на механіці. Задоволений як слон.Взимку звичайно лив постійно антигель у бак.І нічого.
Колега задоволений поки авто нове. Я тому і писав про пробіг ... А ціна на бензин опуститься як і курс барсу. Так что.З.Ы. Мені б твої 9,1 літра. D
Знав би ти в той час, який буде курс долара і ціна бензину ...)))) у були часи))))
сучасні нові дизелі заводяться і в -30, головне паливо перевірене лити і проблем не буде
ти ще не в курсі по чому буде ремонт цього дизелька, якщо не дай бог зламається, це в 3-4 рази дорожче вийде ремонт ніж бензинового побратима… також хотів дизельний купити, але відмовили…
Дизель якщо новий ламатися не буде, перевірено, а ціна ТО така ж як на бензині, а задоволення від водіння набагато більше ніж на бензині, за таке прискорення не шкода переплатити.
ламається все, не хто від цього не застрахований, якщо купувати машину на 100 тис км то дизель можна брати, а якщо на 200+ то не варто.
а якщо бензинка зламається? що тоді? Якщо так думати А якщо ... то жити не треба. Нічого не ламається, а якщо і так, то не глобальніше ніж бензинові авто ... перевірено! Зате як приємно крутити турбодизель з витратою в 4-макс.6 літрів ДП!
та ну добре, піди подивися ціни на запчастини дизеля та запчастини бензинового двигуна.
якщо залити гівно з тепловоза то це і дурню ясно що запарафініталогічно і з бензами, заллєш гофно - мотору буде лпохоа з приводу ремонту - дешевше в ремонті обходяться атмосферники, але де зараз в нових машинах ставлять атмосферники? Це стародавні мо...
Вся біда в тому, що ні бензину, ні нормального дизеля в нашому Гондурасі майже і немає. А бензин у ремонті дешевше і простіше. З.Ы. АТМО форева!
В Україну відмінний бензин завозять. Не треба тут казки вигадувати. 70% євро4 + майже на кожній є дорогий євро5.ВОГ, ОККО, ШЕЛЛ, СОКАР і т.д. не видав. А наш мотор, який, мабуть, найприскіпливіший з усіх, що зараз. існуютьА витрата 11-12літрів по Киє...
Те, що завозять це так, КЛАС!