Поїздка до Криму

Вирішили з дівчиною поїхати до Криму, це була моя перша посправжньому повноцінна поїздка, тому що грошей особливо витрачатине хотіли вирішили їхати дикунами відповідно основна частина всьогочасу проходила в Сітриці. План:

26.06.2013 17.15 – виїзд із Запоріжжя
27.06.2013 00.30 – приїзд до Алушти (шукаємо місце де пристати тазаночувати на набережній біля Перекопський пров., 7), підйом о8.00
8.00 – 9.00 ранкові справи
9.00 – 11.00 набережна
11.00 – 11.30 — фортеця Алустон (44° 40′ 20″ N, 34° 24′ 43″ E, вул.Енгельса, 2)
11.30 – 12.00 перекус< br/>
12.00 – 13.00 – 15.00 – Масандрівський винзавод вул. ВиноробаЄгорова, 9 (годинник екскурсій та дегустацій – 11:00, 13:00, 15:00, 17:00, 19:00.) НУ br/>
17.00 – 17.50 – 19.50 – Ластівчине Гніздо, гори Гаспри (стоянкадесь на Алупкінському шосе)
15.00 – 15.40 – до 18.00 (останній спуск) Нижня станція канат ПетріАлупкінське шосе, 52, Ялта
18.10 – 19.10 – Блакитна Затока, купання, ночівля (біля – вул.Шулейкіна, 3, Кацівелі, Крим, поряд Блакитна вулиця 44.399881, 33.982166).
28.06.2013 9.00 – 10.30 ранкові справи (добренаїдаємося)
– 11.30 набережна
11.30 – 13.00 – 17.00 — Машину залишаємо в районі села Тернівка (траса Т0105)
Мангуп – калі N 44 35.541 E 33 48.461 -Кермен — 44°36′36″33°44′29″
17.00 – 18.30 — Балаклавський Район, вулиця Калича 21 (орієнтир длямісця ночівлі) або дорога до Василевої балки 44°29′37.68″N, 33°34′55.1″E
Дивимося Фортеця Чембало
29.06.2013 9.00 – 10.00 ранкові справи
10.00 – 12.00 набережна
12.00 – 13.00 По вулиці Мармурова вул. Ідемо до Музею ПідводнихЧовнів (44°30'1.8''N, 33°35'48.48''E)
13.00 – 13.40 – 14.40 – ХЕРСОНЕС ТАВРИЧНИЙ вул. Стародавня, 1
14.40 – 16.00 – Гуляємо Севастополем
16.00 – Їдемо у бік Бахчисараю, зупиняємося в якомусь ізсіл:Машино, Кудрине, Верхоріччя, гуляємо, ночуємо.
30.06.2013 8.00 – 9.00 ранкові справи
9.00 – 9.30 – 11.30 – Бахчисарай, Історичний провулок – Ханськийпалац
11.30 – 12.30 Ходімо базарами
12.30 – додому

Виїжджали ми із Запоріжжя, до кінцевої точки в Криму було близько 6годин їзди, але з урахуванням постійної їзди на швидкості близько88 км/год (не хотілося давати більше через обкатку), зупинокпроїхали маршрут за 7 годин. Трасою на круїзі миттєва витрата булаблизько 5.7, середня витрата впала до 7.8 що не могло не радувати, а заповітні 1000 км до сліду заправки при повному баку я навітьзафіксував.

Майже всі з наміченого маршруту вдалося, все крім МузеюПідводних Човнів хотілося швидше виїхати з Балаклави т.К. Тамнеможливо огидна набережна по якій не розминутися, раз 5 поспільдоводилося здавати під гірку задом маневруючи між припаркованимизліва і справа машинами, і хоча саме місто нам дуже не сподобалосядля себе ми відкрили чудове місце біля якого ночували - 44 °29'37.68 ", 33°34′55.1″E

Машина себе в дорозі проявила чудово, після приїзду додому наодометрі вже було 2200 км, можна сказати що це була бойова обкатка, старався сильно двиг не крутити (не більше 3000 - 3500) але виліз іодин одвірок, не можу зрозуміти що сталося з гальмівною системоюсамі гальма стали злегка провалюватися, якщо пробувати натискати нагальмо чутний звук ходу поршня (як у насоса), дивився рівень так іне зміг визначити його, навіть підсвічував ліхтариком, незрозумілозагалом який там рівень, записався на післязавтра (максимальнорано) до ОД на діагносту, подивимося, що скажуть.