p>
Логування
Виявляється є деякі параметри які негативно впливають на швидкістьлогування, тому що вони для цього не оптимізовані, в результатістраждає загальна швидкість логування.Ось список моніторів які неоптимізовані під швидке логування (це стосується і моніторів надисплеї теж, тобто потрібно відключати їх як у лозі так і на самомудисплеї).
Перша генерація MS3/6
Accel.Pedal Pos
Battery Voltage
Coolant Temp
Equiv.Ratio
Fan Duty
HPFP Desired Press.
HPFP Sensor Voltage
Throttle Duty Cyc.< /i>
Друга генерація MS3
Accel.Pedal Pos
Battery Voltage
Coolant Temp
Equiv.Ratio
Fan Duty % HPFP Desired Press. Voltage
Throttle Duty Cyc.
Throttle Duty Desired
Взято з cobbtuning.zendesk.com/hc…ower-than-a-V2-Accessport
Прискорення:
Це виміри на 95м бензині, і прошивці Stage1
www.instagram.com/p/BQsLv…hmQf/? taken-by=voronin.py
0 до 100, ~6, 3 сек
0 до 100 з лаунчем, ~6, 1 сек
0 до 200, ~23.5сек
< 100 до 200, ~17.3сек
Детонація:
На WOT (WideOpenThrottle — або тапку в підлогу) її чи ні, або вонадуже маленька, 1-2 градуси максимум. Але помічав її (4-5 градусів)на невеликому газу 20-30% і середніх оборотах, 3100-3400, тривалість 3-5сек. Ще детально не протрікав як і чому цевідбувається.
У процесі знайшов класний сервіс, щоб дивитися логи datazap.me дужезручно! так виглядає лог на datazap.me
Тиск HPFP
Уважно моніторив тиск ТНВД, поки що на прошивці Стейдж 1 просадкине помітив, завжди вище 1600 PSI, хоча сам Кобб говорить про те, щоякщо штовхач слабкий то це має бути помітно ще на Стейдж 1 прошивціwww.cobbtuning.com/does-m…l-system-need-an-upgrade/.
>
Ще Кобб пише про те, що є версії МПС 6 у яких із заводу стоїтьпокращені штовхачі cobbtuning.zendesk.com/hc… попередні власникийого апгрейднули. Якщо після установки інтейка та інтеркулера будепросідання, доведеться купувати ще штовхач. Ще цікавий момент, надрайві майже завжди бачив записи про те, що не стокові свічкипотрібно обтискати до 0.8 мм, але в документації Кобба пишуть проте, що обжим має бути 0.66мм - 0.71ммcobbtuning.zendesk.com/hc…
Launch Control & FFS (FlatFootShifting)
Виявляється, щоб увімкнути функції лаунча і перемикання передач беззнижки газу, потрібно в меню "Tune" зайти в "Setup" і вибрати"Advanced Tuning Settings" там будуть ці додаткові опції (FFS, LC, Wastegate, Idle). Тоді під час наступної (і всіх наступних)перепрошивок Кобб попросить ввести значення з яких буде лаунч, і наякі обороти він переходитиме під час FFS (фото може додати пожже).Ще є можливість налаштовувати неодружені, і контролювати Wastegateале з останнім я ще не розібрався, і не використав його. Короткеперемикання передач без скидання газу класна тема :) не сильнопадає буст і ми їдемо швидше, та ще й машина не встигає пірнатиносом. Потрібно звикнути до неї, тільки вчора вперше потестив.
У цьому відео я використав програму RaceRender 3 відracerender.com/щоб додати різні монітори поверх відео, мені дужесподобалася, крута штука, я робив у безкоштовній версії. Можнадодавати кілька джерел логів, тобто деякі параметри можна взяти зКобба, а інші з Racelogic або будь-якого іншого девайсу. Головнесинхронізувати відео з логом, а потім все піде як по маслу. Уплатних версіях є ще якісь круті фічі.
"але в документації Кобба пишуть про те, що обжим має бути 0.66мм -0.71мм cobbtuning.zendesk.com/hc… > Launch Control & FFS(FlatFootShifting)
Виявляється, щоб увімкнути функції лаунча і перемикання передач беззнижки газу, потрібно в меню "Tune" зайти в "Setup" і вибрати"Advanced Tuning Settings" там будуть ці додаткові опції (FFS, LC, Wastegate, Idle). Тоді під час наступної (і всіх наступних)перепрошивок Кобб попросить ввести значення з яких буде лаунч, і наякі обороти він переходитиме під час FFS (фото може додати пожже).Ще є можливість налаштовувати неодружені, і контролювати Wastegateале з останнім я ще не розібрався, і не використав його. Короткеперемикання передач без скидання газу класна тема :) не сильнопадає буст і ми їдемо швидше, та ще й машина не встигає пірнатиносом. Потрібно звикнути до неї, тільки вчора вперше потестив.
У цьому відео я використав програму RaceRender 3 відracerender.com/щоб додати різні монітори поверх відео, мені дужесподобалася, крута штука, я робив у безкоштовній версії. Можнадодавати кілька джерел логів, тобто деякі параметри можна взяти зКобба, а інші з Racelogic або будь-якого іншого девайсу. Головнесинхронізувати відео з логом, а потім все піде як по маслу. Уплатних версіях є ще якісь круті фічі.
"але в документації Кобба пишуть про те, що обжим має бути 0.66мм -0.71мм cobbtuning.zendesk.com/hc… > Launch Control & FFS(FlatFootShifting)
Виявляється, щоб увімкнути функції лаунча і перемикання передач беззнижки газу, потрібно в меню "Tune" зайти в "Setup" і вибрати"Advanced Tuning Settings" там будуть ці додаткові опції (FFS, LC, Wastegate, Idle). Тоді під час наступної (і всіх наступних)перепрошивок Кобб попросить ввести значення з яких буде лаунч, і наякі обороти він переходитиме під час FFS (фото може додати пожже).Ще є можливість налаштовувати неодружені, і контролювати Wastegateале з останнім я ще не розібрався, і не використав його. Короткеперемикання передач без скидання газу класна тема :) не сильнопадає буст і ми їдемо швидше, та ще й машина не встигає пірнатиносом. Потрібно звикнути до неї, тільки вчора вперше потестив.
У цьому відео я використав програму RaceRender 3 відracerender.com/щоб додати різні монітори поверх відео, мені дужесподобалася, крута штука, я робив у безкоштовній версії. Можнадодавати кілька джерел логів, тобто деякі параметри можна взяти зКобба, а інші з Racelogic або будь-якого іншого девайсу. Головнесинхронізувати відео з логом, а потім все піде як по маслу. Уплатних версіях є ще якісь круті фічі.
"мені дуже сподобалася, крута штука, я робив у безкоштовній версії.Можна додавати кілька джерел логів, тобто деякі параметри можнавзяти з Кобба, а інші з Racelogic або будь-якого іншого девайсу.Головне синхронізувати відео з логом, а потім все піде як по маслу.У платних версіях є ще якісь круті фічі.
"мені дуже сподобалася, крута штука, я робив у безкоштовній версії.Можна додавати кілька джерел логів, тобто деякі параметри можнавзяти з Кобба, а інші з Racelogic або будь-якого іншого девайсу.Головне синхронізувати відео з логом, а потім все піде як по маслу.У платних версіях є ще якісь круті фічі.






Коментарі9
Я ось не зрозумію, в цьому Cobb вже є готові прошивки для МПСки?
Все правильно зрозумів, там вже карти є, прошити зможеш. Ось можеш на сайті у них пошукати та завантажити останні версії www.cobbtuning.com/maps/
Дякую!
Для включення LC і FFS достатньо це виставити в прошивці і не паритися потім із введенням щоразу. Як на мене — це швидше набридне вже на 2-й — 3-й перепрошивці. Хіба що для консерв треба. І так, буст при цьому все одно падає ) У рейсрендері дані з рі...
я знаю що робити можна багато чого, але wastegate і неодружені тепер можна контролювати прямо з кобба так само як і LC і FFS, не потрібно лазити в прошивку.
Не знаю щодо неодружених, але те, що ти називаєш wastegate контролювати прямо з кобба - це тільки для консерв, і контроль цей -50%. +10%, швидше за все у всьому діапазоні однаково - це все теж так собі милиця.
а на скільки це безпечно? якщо не буде детонації то можна піднімати на +10% щоб у вихідні ввечері покататися? або тут не тільки на детон потрібно звертати увагу?
Надійніше і безпечніше зробити індивідуальну прошивку під свою машину, а не їздити на консервах. Тоді можна і наддув налаштувати як треба, і більше того - налаштовуватися по лоаді, а не по бусту, як консерви
займуся цим на травневі свята ) дуже багато інформації потрібно зрозуміти