8. Компресор для коліс від BENTLEY + герметик

Привіт усім!

П'ятниця, найкращий час для такого посту. Коротше, я люблю щоб всебуло на своїх місцях, є в мене біля запаски спеціальна ніша, дележать різні аксесуари, подивився, виписав чого не вистачає і почавшукати, щоб машина була укомплектована на 100%. Корисно)

Почав я з компресора Оригінальний номер згідно ETKA 8P0 012 615A, літера А, означає, що він може працювати разом згерметиком.При пошуку, раджу поміряти нішу і у продавця уточнитирозмір, а то там є з манометром на корпусі, з манометром на шлангу (мій варіант), а сам компресор асиметричний. Будь-який, якщо у васконкретне місце для нього.

При цьому, в однаковому корпусі, судячи з того, що кажуть продавці, може бути різна потужність. Був по заводу у Audi Q5/Q7, не знаюнаскільки це правда, але логіка в цьому є, колеса Q5 і Fabia, різнібудуть, а враховуючи прагматичність VW, можуть і на електромоторахкомпресора економити.

Знайшов продавця із західної України, у якого всякі гаки, компресори, аптечки, аварійні знаки тощо. Узгодили ми з ним штатнийVW/Audi/Skoda/Seat і тут він мені каже, є такий самий, тільки відБентлі з оригінальним герметиком, буде на 50грн (~2$) дорожче. ПФ, ЗАВЕРНІТЬ! Наступного дня вже задоволений забрав з пошти, обійшовсямені в 950грн (~34$). 3W0 012 615
І ще пару фоточок:
На Ebay у США чи Європі коштує від 140 до 200 $. Загалом тепер +10до комфорту на дорозі) PS:Герметик у штатне місце не вліз, поклав учашу, яка лежить у запасці. Так само, я чув, що після використаннягерметика покришку можна викидати, якщо у когось є досвід —поділіться, цікаво.