Ось і настав Новий Рік!
Наші напрямки, або як їх називають "дорогами" вже неабиякнабридли! Рухаючись до родичів на Різдво в гості, трасою спіймав, вчерговий раз, непогану "нерівність", у результаті після святоївечірки, коли я став виїжджати з двору, виразно було чути жахливийстукіт/скрегіт при повороті керма.Довго думати не стали — целопнула пружина.Пророцтва збулися, коли заглянули під крило.
До Києва 150 км./ч По приїзду додому витрата була рівно 5.0л/100км! А чому б так не їздити завжди, подумав я))
Взагалі наступного дня зайнявся пошуком пружин у давно знайомомумагазині (якщо кому цікаво скажу) і принагідно вирішено було мінятиопорні підшипники, пильовики і відбійники стійок.До речі, якщопідшипники можна було ще не змінювати, то пильовики обидва булипорвані — міняти обов'язково! Купувати оригінальні пружини GM312171 може тільки божевільний))
Довго вивчаючи форуми по темі пружин, спорт, заниження і т.Д. Менеточно не цікавило, було вирішено, що брати треба Kayaba RH 2661, хоча вони за каталогом йдуть на дизельну Вектру, але на форумахлюди пишуть, що не варто брати каталожні для бензинових, тому щошвидко просідають і губиться кліренс. Сказано зроблено. Решта зап.частини довго не вибирав. Купив відомих фірм.
Kayaba (RH 2661)
Kayaba (RH 2661)
Kayaba (RH 2661)
Комплект пильників/відбійників SACHS
Новий пильовик та відбійник SACHS. Залишився вже на один бік)Опорні підшипники LEMFÖRDER Процес заміни даних деталей банальнийдля підвіски MacPherson. Описувати немає сенсу.
Дякую батькові, він почав весь процес без мене, поки я був нароботі.
Фотозвіт додається в хронології :)
Старі шматки пружини з порваним пильовиком
Процес іде)
Демонтаж старої пружини
Старий і новий відбійник.
Установка стійки з новою пружиною.
Вигляд, після встановлення пружин. Начебто високо спочатку, алевони просядуть і буде що треба. Проходили це на ВАЗі, різати вже небудемо :) У результаті, після заміни всіх деталей маємо тимчасоводобре підняту морду з відмінним кліренсом)), яка незабаром просяде, як це зазвичай має бути. За відчуттями стало трохи м'якше, ніж настокових ППД, ну і поки що істотно вище)) Зап. Частини:
1) Пружина Kayaba RH 2661 2шт
2) Комплект пильовиків, відбійників SACHS 900087
3) Підшипник опори LEMFÖRDER 3150401 2 шт
> Запчастини на фото:RH2661, 3150401, BE1167
Схожі записи
04. Ремонт (супорт, стійка стабілізатора). Секретки. Килимок.
04. Ремонт (супорт, стійка стабілізатора). Секретки. Килимок.
2
06. Набір юного хіміка. Прибирання. Видалення скрипів/хрустів! 210км\ч
06. Набір юного хіміка. Прибирання. Видалення скрипів/хрустів! 210км\ч
0
Коментарі8
дивлюся на ціни та плачу
Аналогічно))
Гарний звіт та ціни знайшов норм, мені каяби теж подобаютьсяА ти зимай на метал дисках їздиш?
Взимку на штампах KZF, літо сток лиття. Сьогодні мені подзвонили ще з одного магазину, там нібито такі ж пружини по 275 грн. Але вони запізнилися. Можливо паленка, хз. Взяв у перевірених хлопців.
100% прав дуже дешево не завжди добре(((
Ну загалом ціни для Д-класу зовсім не великі. Хороші пружини на Жигулі стоять так само.
Гарний звіт вийшов! Як поїздиш і трохи сядуть відпишись по жорсткості/м'якості ... На весну планував з розбирання пружини з європейки купувати, але якщо ці м'якше мабуть можна задуматися ... Дуже жорстка на рідних з функцією ППД = ((
Європейки настійно НЕ рекомендую відразу, тим більше б.у. Пробувати буде постійно, кліренс стане ще менше. Їздити буде неможливо за нашими напрямками. Комфорту більше від цього не стане. Відпишуся, коли щось зміниться.