Поїздка на моря та враження від володіння машинки.

Їздили в Лазурне, в більш тривалі подорожі не було ні бажання, нічасу. Особисто мені потрібно — морське повітря+пляж+море=ідеальнийпасивний відпочинок))) З найяскравішого — нарешті погладив дельфіна, Правда в дельфінарії, ще мрія з ними поплавати і її міг биздійснити, тому що один раз потрапив у зграю з 7-8 дельфінів і такхотілося до них стрибнути, але велика кількість медуз мене зупинила (хоч скаржаться не смертельно, але опіки забезпечені, а якщо воко…неее).Ще було кілька моментів, але про них не тут! )
Щоб не створювати купу записів БЖ, трохи узагальню. Нормальноговиробника не було, взяв по дві на колесо, може і дурість, але вжезроблено), що відображає сонячні промені шторку під переднє скло (ато багато хто скаржиться, що торпедо тріщить по швах абожолобиться, ну так доглядайте за машинкою і нічого такого небуде! ), трійник або скоріше четверник))) який запитується відрозетки (вона ж прикурка, але її в наших авто немає) - примостивйого на маленьку поличку в самому низу торпедо (напроти важеля КП, якраз за розмірами підійшло) ну і ще по дрібниці не істотною.
І так, саме про автомобіль. Так як раніше "спілкувався" з більшдинамічними та стійкими авто (назвемо їх спортивними), то і відгуквиходитиме з того, хто пересів з Жигуля, то може докорінно зі мноюне погодиться.
Почнемо з того, Що НЕ подобається:
1. Не вдається зручно сісти за кермом, якщо попі добре і ногам, торуки не так на кермо лягають, ну в принципі я і знав, що так буде, цим грішить бюджетний сегмент (напевно не вистачає регулюваннякерма по вильоту). Моїх ліктів на дверній карті і підлокітнику міжсидінь, тому що при моєму зрості в 180 зазор виходить близько 5 см, якщо облокотиться - горбатиш, що не є гуд! Вихід - стати нижче на10-20 см.
2. Шумка ... Її оооочень не вистачає, так як виходить, що машиназовні тихіше їде, ніж всередині. Вихід - зробити шумо-віброізоляцію.
3. Крізь передні підкрилки камінчика або ще що дрібне (думаю і брудможе почати збиратися за крилом з усіма наслідками, що витікають, атам ніхто не задував нічого! ) пролітає крізь крило під капот (упідкрилках є довгаста щілина), вихід - поставити цілісні підкрилки.br/>
4. Шумна вихлопна система, думаю через невдале розташування.Перевіряв на наявність зайвих отворів, але все добре підібгано ініде не січе, хоча по звуку… Вихід — заміна (побудова новоїсистеми) або більше шумки.
5. У районі 500 км пробігу почала "підвивати" коробка, якщо скидатигаз на передачу. Це відбувається не голосно, трохи голосніше музикаі нічого не чути. Вихід - заміна коробки або тюнінг рідний (явнодрібниця, тому що свої функції виконує чітко! )
6.Здійснює шуми задня полиця. Дуже тихо, але мені чути. Авідбувається через тертя цієї ж полиці про типу шкіри, якимиобтягнуті сидіння, от і відбувається якийсь скрип (думаюпам'ятайте, які звуки видає шкіра, наприклад коли сідаєш нашкіряний диван). Вихід — обезшумити (але ще не дивився що, таяк).
7. Не подобається, як провели роз'єми підігріву сидінь, вони простозвисають з-під обшивки і їх можуть зачепити ногами задні пасажири.Вихід — самому по-людськи їх укласти.
8. Найістотніший недолік, ця горезвісна ПЕДАЛЬ ГАЗУ, дуже зіпсувалавраження про авто. Але не критично, поки миримось. Вихід - у нетізнайшов рішення у вигляді прошивок. Але поки не парюся.
На мінусах начебто і все, решта ще більш дріб'язкових причіпок.
З плюсів? Та він один, який перекриває всі недоліки — нове авто, вякому все, що працює. Як пишуть в оголошеннях про продаж — сів тапоїхав! Заводиться з пів стусану, скільки б не простояла в гаражі іпрацює на бензі як і на газі бездоганно, з неістотною втратою вдинаміці.
Тепер про рух. Реально авто по поганому асфальту (латки, дрібніямочки глибиною 1-3 см, часті хвилі типу пральна дошка) керуєтьсядо 60-80 км (залежно від стану покриття і я маю на увазі повороти).а зі зростанням швидкості машина починає сходити з траєкторії. Погарному асфальту повороти проходить непогано, але суттєвий кренособисто мене лякає (це знову-таки на швидкостях вище 60). Впринципі як на трасі, так і в місті сором'язливості в моторі невідчуваю (думав буде гірше), але все ж таки цьому авто потрібенхоча б мотор Емгранда 1, 8. При включенні кондера відчуваєш, що вінкраде потужність, але при плавному пересуванні по місту або прирусі на трасі з майже однаковою швидкістю, не помічаєш цьогоефекту. Витрата починає потихеньку знижуватися, тепер з газом помісту 5 (іноді кондер) і в цьому ж режимі 8, 5 на бензині (середнярізниця між бензою і газом 2 літри, може й меншої розбіжності можнадосягти — не знаю). На трасі по БК найменша витрата (на бензі), щодосягла, була 6.3 літра (показники не миттєвої витрати, а змішаної)і підрахувавши за фактом, то біля того вона і їсть.
Не дуже подобається кермо, оскільки на трасі стає "порожнім" імимоволі доводиться підрулювати. Ще є вітрильність авто (швидкість100 і вище), особливо відчувається якщо бічний вітер. Після 120мотор "вмирає" і практично не розганяється, та й комфортна зона, це90(2000 об\хв) -100(2300 об\хв) км. Може мотор ще прокинеться, алена швидкостях його ґвалтувати не збираюся, та й сенс? Приємнатурбота авто, після 120 кричить, що швидкість не безпечна))) Щепереконався в тому, що китайські легкосплави міцніші за сталевідиски, бо коли їхав на море, поки захоплено ухилявся від ям з одногокраю дороги до іншого, підійшла зустрічка і на моїй смузі передносом виявилася яма глибиною на підлогу колеса, пробилася підвіскаяк спереду, так і ззаду, удар був такої сили, що вилетіла піпка, щофіксує гумові килими і благо, що колесо до ладу не встиглопровалиться, тому що швидкість була близько 90 км/год, але врезультаті на дисках тільки слід від гуми, ні подряпин, ні м'ятин (дай Бог, щоб стійка "плакати" не почала.) що АБС до останнього невтручається (один раз за весь час спрацювало, хоча екстренихгальмувань було набагато більше). Хороших доріг практично немає, може моя думка і зміниться, якщо кататиму машинку по ідеальнорівним дорогам, а поки яма на ямі (та й латка на латці не краща), то думка моя така на сьогоднішній день — реально на цьому автоприкольно пересуватися не поспішно, адже і в рекламі ця модельпозиціонується як сімейна.
> Власне фотограф)
Усім хорошого настрою та всіх благ! Удачі з вашими залізнимиобранцями! ))