Усім привіт. Я колись обіцяв що напишу огаз 2410 яку восеникупив мій друг Макс у Greeni
Так ось, розхід палива на ній мене здивував капітально.Літрів так20-25 напевно (за це спасибі карбюратору до 126гм.) Ближче дотравневого Макса прийшла ідея щось змінити, і був придбаний карбДААЗ 2140 в стан повного мотлоху, сміття і бруду шаром у два. Запару діб шматок бруду набув вигляду карба, був відмитий, прочищенийі повністю перебраний на нових жиклерах. >
Завелася вона з першого разу, двигун працював у принципі добре, але!
при першому прогріві застукали клапана, і побігла тосолятинанезрозумілого кольору з-під готові…
Тут то я і ах…л(
Довелося все перебирати.) причиною стукоту як з'ясувалося виявивсяскол капелюшка на штанзі в 1м котлі на впуск (до речі чому то навипуску штанга затирала).Ну а тосол:вина прокладки…
Далі все відчистив
і зворотний процес
Залишилося тільки налаштувати клапана і накинути колектор, сьогоднізаймуся цим.
Всім дякую за увагу)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.