Встановлення датчика рідини, що омиває (лобове скло).

Деякі напевно скажуть, що все давно розжовано і викладено на драйвіта багатьох інших форумах і сайтах, але я це теж зробив, зробив цесам і думаю комусь можливо колись буде на допомогу.
Отже відбулося))
Поки у дружини важливі справи по роботі і в мене з цією дієюз'явилося трохи часу на вихідних, я вирішив хоч щось зробити зтого, що вже лежить не один день, місяць і навіть рік)) Вирішив япочати з датчика (яких у мене тепер було два) омивайки.
Значить поїхав я в гараж до свого кореша RoCad, дякуюза залишені ключі заздалегідь і за код від сигналізації))
Не поспішаючи почав обмірковувати дії роботи.Маса звітів де пишутьпро зняття бампера, нов ПЛЮСАХ цього робити не потрібно.Простопотрібно зняти праву протитуманку і все як на долоні.
Для зручності я зняв і фару (3-4хв часу). Корончасту на 25мм, якумені до речі теж Рома залишив.Спробував спочатку на капроновійканістрі, пройшло як по маслу. Потім не поспішаючи зробив це ж убачку в місці де його чомусь не було)) Якщо чесно то трохи замала, потрібно брати 26. Дуже туго входив у ущільнювальне кільце самдатчик. Але я засунув))
Далі заздалегідь приготовлена ​​проводка. Мінус прикрутив під фароюяку зняв, там до речі вже щось, напевно маса з розширювального. Аплюс потягнув уздовж моторної стінки до сторони водія. Там гумовазаглушка, у ній зробив шилом отвір і простягнув провід. Виліз урайоні педалей. Підняв до приладки і вставив у 34 пін. Закодував івсе готове. Фото нижче, думаю все зрозуміло.
Ах так. Найцікавіше й не розповів. Коротше при виборі дроту бравте, що давали)) і все б нічого якби не те, що провід трохитовстенький і не вліз у колодку приладки. Довелося доточити вжепроводок. Людина я не палить. А кембрик який на скрутці висів требабуло посушити. Коротше не довго думаючи я "підсмажив" його налампочці, яка мені була в допомогу від темряви в салоні)) до чоготільки не здогадається наш народ по безвиході))
Дякую ще хочу сказати Aleksejev-D За чіткий звіт, заяким я багато і зробив.
Піддослідний)
Все ховається за ПТФ.
Те саме місце де будемо дірявити.
Справу зроблено на малій швидкості.
Кільце на місці.
Датчик в колечко))
Кручу необхідний розмір проводки.
Мінус прикручений. Під фарою. Фішка на датчику. Все готово.Переходимо на верх) Відкрутити два саморізи і тягнути приладку насебе. Знімаємо колодку і розбираємо. Все інтуїтивно зрозуміло.
34 пін порожній
Ущільнюю кембрік)))
34 пін зайнятий. Все ставимо на місце і прикручуємо Ось така фрезаКодуємо. У блоці
Готово.
Гольф друзяка)