Вітаю .
У мене давно лежали дві складові з трьох цього самого кожуха наакумулятор. Точніше не у мене, а у товариша в гаражі ., поки ненаткнувся на схожу тему, що обговорюється, Замовив собі недостатнюдеталь і ось у мене все готово.
Установка цього девайсу дуже проста і не вимагає грандіозногорозумового втручання. Моєму випадку) ключ з подовжувачем на 13, щобвідкрутити фіксатор АКБ і ключик на 10 щоб зняти клеми.
Елементи вставляють у свої технологічні отвори на підставці підАКБ.
Стало як по мені трохи естетичніше і симпатичніше))
Такий він геть)
Номер частини ближче до бампера
Номер частини ближче до салону
Кришка
Встановили раз
Встановили два і акум
Готово
Питання до плюсоводів.У всіх так і там же мінусова клемаприкручена?
Коментарі19
В свій час не купив коли 200 грн коштувало - тепер жаба душить купувати))
Чого нижню частину не зняв і не помив? Все стало добре, відкриваєш капот і око радує))
Не було можливості помити, тобто був у непридатному для цих справ місці)))
Тоді можна пробачити, але все одно знайди час на прибирання)))
як скажеш…а коли будеш нас дивувати ніжно вельми оновленим?
Приїжджай до мене я сам все помию ... Я не в тому настрої, сумую ...
добре приїду ... але те, що з'явилося, потрібно починати любити ...
Це не моє (( не можу себе пересилити...)
Дарма
Всьому свій час))
На простому Г6, аналогічно мінусова клема зроблена
Тоєсть не вгору ногами вона в мене?
кул
Сенкс…)
УРААА! нарешті ти його встановив))))
Так Ігорьок нарешті)) Ще багато чого валяється ...))
Залік!))
Ось так завжди - повинен після німців доопрацьовувати сам)))
)Дають можливість нам голову включати напевно)))