Нещодавно сталася поломка.
Генератор помер. Як і у всіх лампочка акума і ручник.Зарядка зникла.Не доїхав 500 метрів до сто)
< Коротше дотягнули акуратно на швидкості 10/15 км на "N"
Ввечері забрав машину все ок. .Не суть
Але після я помітив що ГУР "брикається " (ніби не натягнутий ремінь)на холодну.Доліл рідина стало наче краще але є шелест на холоднувсе одно...
Ось і питання---- там є натягувач ГУРу .Може не підтягнули щось? Абопросто як зазвичай робиш одне і тягнеться все інше?
Коментарі8
Хм, можливо прослизає ремінь. Не дивився майстер, може ремінь вже під кінець? А взагалі треба дивитися. Я зараз якщо припускаю, що це може бути, твій святковий настрій зіпсується в момент (
Кінець насосу та ремонт рейки?)))
Ще може бути помпа там же один ремінь все крутить. Всі шківи. Але так гадати не можна.
Ай. думав за помпу.але поки не прогрітися, кермо крутиться важче.невже помпа може тягнути на себе навантаження І віддавати на ГУР?
Та це ворожіння. Якщо кермо під навантаженням стає легшим, коли газу даєш, то це гур. Стопро.
Добре .на вихідних почну з ременя і рідини ... Ще про бачок і фільтр в ньому щось зустрічав тут на драйві .а там подивимося.) треба ж шукати в чому справа.а то потім дорожче ремонт вийде)
Так, це правильно. Удачі
1 ремінь на все. Тягнеться сам. Все