Заміна зчеплення (для себе)

Замінили комплект зчеплення на Valeo на пробігу 67180, зчепленнявичавлюється майже мізинцем лівої руки, ну дуже м'яке таінформативне (ціна комплекту 2 170 грн)
Зняте зчеплення було без розпізнавальних знаків (диск у загальнійсвоїй товщині становив 3.3 мм, новий при цьому становив 7.5 мм).Була виробка на маховику і кошику (місце притиску диска зчеплення)Вижимний був без люфтів але з характерним звуком (шурхіт). Укоробці на самому дні звідкись масло (трохи) Сальник на коробці іза маховиком сухі, тріщин не виявлено, олія злита і замінена наBarrel 80w90, 4 літри за 350 гривень. Учасників руху і саме дорожнєпокриття + двигун понад 3000 оборотів чутно. 30%-35% різьблення, друге відкрутилося відмінно, сказали що так було накручено… Направій внутрішній гранаті відсутній металевий пильовик, погнули призніманні, в результаті зняли і викинули. > Після замінизчеплення, з'явилася незначна вібрація на ХХ, що віддає в кермо іручку КПП. Пробували фомкою підняти подушки двигуна вібрація йшла, походу час міняти подушки двигуна (великі)! Якщо хтось буде читати, дайте пораду як перевірити зчеплення на пробуксовку? Хто якперевіряє?