Доробка двигуна обігрівача

У планах зробити з тавропічки нормальну, адекватну опалювальнусистему.
Для цього прикупив равлик вентилятора ВАЗ 2108 з мотором.
Штука потужна, потік повітря видає дуже хороший.
Але має недолік - недовговічні підшипники.
Міняємо підшипники ковзання на підшипники кочення.
Робота нескладна, але вимагає акуратності.
/>
Розбираємо мотор, виламуємо запресовані підшипники.
Переробляємо майданчик щіткового вузла — замість заклепок ставимона болтики (фотки не зберіг).
Ретельно ізолюємо папером і скотчем ротор двигуна і саджаємопідшипники на епоксидний клей-герметик, у два етапи.
Спочатку верхній, потім нижній.
Обов'язково дочекатися повного застигання на кожному етапі. —обгорнутий папером ротор.
Герметик дуже міцний, перевірено кількома роками роботи на іншомувентиляторі.