Всім привіт!
Давно нічого не писав, тому що авто їздило і чекало свого часу наремонт. А поки авто чекало і їздило ще, я закуповувався деталямидля ремонту… Тому що знав, що рано чи пізно доведеться робитикапітальну движку!
Йдеться про поршневу групу.
Почитав ні і поїздив по магазинах і ринках, зрозумів що ставити те, що продають у нас не можна! То розміру різні, то немає жоднихпозначень... Коротше не ризикнув купити. Точніше підігнав 331поршневу 1, 5 куб.См комплект.Все як я шукав, за що йому окремовелике спасибі!
Ось що маємо:
Заповітна посилочка:)
Гільзи з поршнями:
4 шт.
Гільза поршень
Поршня з маркуванням як належить:
< /p>
Допуски
Номер
Гільзи з хонінгуванням:
Хонінгівка
Кільця "дружба" болгарські:
Кільця
Кільця
Пальці, мідні прокладки під гільзи та штопори пальців:
Далі розбиратимемо і дивитимемося за фактом, що ще піде під заміну, ворожити не будемо…
Всім дякую! Не забуваємо цокати "подобається", вам не складно, амені приємно!
Коментарі14
А чого так скромно, всього півторашку? Якщо вже лізти в мотор, то хоча б 1,7 зібрати б.
Не рентабельно! Якщо збирати з нуля 1.7, то краще докинути і взяти від пріори або f3r ... Та й 1,5 нормально їде ...
Пріоро-мотор тягне за собою дзвін, лапи і балку під ВАЗ-мотор, які не раптом знайдеш навіть у нас. F3R ... Ну, так собі ідея. Живих їх вже немає дано. По-хорошому треба залізти і проінспектувати хоча б, і там можуть теж досить цікаві витрати виникнут...
Так краще на 1.5 їздити ніж на 1.7, який не їде взагалі.
Ну, я, як людина, що має досвід тривалої їзди на всій лінійці УЗАМ-ів (крім 3313 і 0102), причому всі мотори були в повністю справному стані, з цим твердженням абсолютно не згоден. Одне АЛЕ - справному мотору потрібно правильне запалювання. Навіть ка...
Рівно 10 років їжджу тільки на москвичах, а ремонтую їх 16 років і були у мене двс узам 331 і 412 і 0102 і 3317, але якщо поставити їх за шкалою то на 1 місці 0102, 2м -412, 3 м - 3 місце 3317 мені цей мотор зовсім не сподобався.
Мені 3317 дуже сподобався зі своїм рідним заводським контактним трамблером. За характером цей той самий 412-й мотор, тільки відчуваються більший крутний момент і потужність. А ось з безконтактним трамблером цей же мотор просто помер, там характеристи...
У кожного своя думка з приводу двигунів, особисто постачання мені перед вибором я би взяв стандартний 1.5 узам ніж 3317 котрий млявий спочатку.
А Ауді А6 квадро ще промені) Кожному своє ... І всім подобається різне ...
Ох, дядьку Сергій на тебе не вистачає)
Не зрозумів)
Загалом дядько Сергій на Ютубі займається ремонтом двигунів і він затятий противник хона на циліндрах ... А ще він випробовує новий протизадирний компонент ...
Рідка мідь у масло і немає задир ;)
Удачі йому…