Рульова рейка

В той час, поки я грівся біля червоного моря, мені ставили новібанки під вихлоп і на машині їздив деякий час мій друг. По приїздідо Києва я забрав машину і тут же почув новий для мене звук)) приповороті керма в будь-яку зі сторін відбувався невеликий скрегіт+іноді трохи закусувало кермо при їзді.З таким щастям я доїхавдодому і покатався буквально пару днів, думав вилікуватися черезпару днів само собою, але не тут то було)
Поїхав я до ОД на заміну нових датчиків тиску шин, і заоднопопросив подивитися рульову рейку. Місті)
Записався до хлопців, розібрали рейку, і видали експертнийвисновок:
Порвався пильовик за якихось 10$, вода потрапила через нього врульову рейку і залила там все що могла, в основному постраждавпідшипник кермовий (він і давав цей скрегіт під час поворотукерма).
На фото погано видно, але в стиках там все в іржі:>
У результаті хлопці переточили частину деталей які затопило, а ятим часом кинувся шукати новий підшипник, за кілька днів вдалосязнайти тільки 2 варіанти, один це бу підшипник за $100 і другийваріант це китайський аналог теж за $100, на що мені кілька чоловікпорадили брати китай) + замовив відразу пару нових пильовиків щобубезпечити себе на майбутнє.
Всі спритно зібрали і Лексус знову в строю.