Давненько не писав нічого на драйві, тому що не аматор постівнібито купив пахучку - піст, поколупався в носі - піст ну іт.Д.
>
Машинка їздить, радує мене, в основному змінюються тількирозхідники про які немає сенсу писати (колодки, олії, і т.Д.)
"балка від Пріори" Нова балка з'явилася у мене не тому що мені дужехотілося балку зі стабом, а тому що погода допомогла, я їхав доРебуса на заміну прокладок на турбіні, вся дорога була суцільноюкригою, але я як то проїхав 40 км нормально, і ось на одному зостанніх поворотів машину понесло в бардюр, спочатку передок, алеслава богу вдалося перегазувати і закинути машину в інший бік, іудар прийшов у ліве заднє колесо. За підсумком дуже сильно цокнулодиск, але на подив він залишився рівним (всмпо вирішує), а балказігнулася, ну якось бочком я і поїхав до Пашки, взяли балку відпріори і все, тепер я нібито модний, у мене є всі розпірки, стабиі т.Д. Немає тільки підрамника. Ну тут писати особливо нічого, настарих дисках з'явилася вібрація, я вирішив їх проточити у токаря, перший день було не погано, а потім стало ще гірше ніж раніше, зрозумів, що диски більше точити не буду ніколи. Замовили гальмівнідиски з стародавнього фіату кроми 2 л турбо, там якраз 4х98 і добрепідходити під мої газелевські супорти. (фото нових дисків не робив, прикріпив фото старих)
дорогам, постійно обламувалася трубка на маслоподачі, я один такийвечір я просто натягнув туди паливний шланг і забив на неї, так ікатався, але поки машина стояла на ремонті, уболтал Паху зробитивсе по нормальному, як у людей =)))< Диски дмухнув у чорний, тимчасово, тому що набридло вимивати їх щодня, + вони були покоцанівід колишнього господаря, ну і хотів подивитися як вона буде Нускажімо так, я в омані, начебто в чорному і не погано, але дужезагубилися, в планах на літо дунути їх в "мокрий асфальт" або "графіт" під лаком
" Бензонасос " Як то кострубато у мене їде машина, крутитися тількидо 6200, грішили на бензонасос, поставив AEM 320, нічого незмінилося, стояв DeatschWerks 320, грішимо на те що клапанапідвисають, так як сідла просаджені, у планах найближчі 2 тижніусунути цю проблему .
У планах по машині багато чого, хочеться і турбу більше, і можещось музикою додати .
Коментарі20
Де гальмівні диски брав? номер запчастини скажи
Взяв Калина спорт))))) Алнас
ось я ж говорив це набагато простіше рішення =))
За ціною орієнтувався ці вийшли 1250, а з перфорацією зараз 1700+доставка
ну і норм =))) я ж говорив цей варик набагато простіше =))
Краще з Фіат добло постав 15
вони ж від Фіат Лінеа
За линея не вкурсе. Знаю з долбо 4*98 22 ширина, 15 і у них площа більша ніж у калини 15 .
А тобі точно 15 потрібні? Якщо дуже потрібно буде, можу дізнатися, але навряд чи у мене залишився номер =)) я методом підбору за параметрами дивився =)) на фіат крома 2 літри турбо, 15 гальмівки ))
У планах є поставити, хочу зрозуміти, що за ціною краще буде Фіат хрому або від Калини спорт
ну мені здається від калини буде менш геморніше, принаймні якщо б я робив з нуля, то напевно поставив би їх, тому що у мене хенд мейд, газель супорта, гальмівні з фіату, працює все норм, але щоразу підбирати за параметрами хрень, їх там стільки видів...
теж волгосупорти ставити буду
ну ось якщо буде прямий дуже треба, напишеш, зустрінемося, знімемо параметри дисків гальмівних, дам номер людини і він привезе тобі такі диски через 2 дні =)) відразу кажу, ціна на них по закупівлі 1500 грн, знаю калинівські по дорожче , але за те та...
Красуня) Ти її випадково нижче не зробив?
трохи трохи =)))
Помітно)
ну що ж вдієш, у мене хронічна хвороба висоти ))
Класний апарат! 5++++ та диски супер!
Дякую =)
Ахуенна двинаха