Реблять питання в наступному, 2 дні поспіль вранці на холоднупочинала трохи диміти секунд 20-30 і потім норм ... Був час післядощу (сиро) і чисто випадково побачив хмару ззаду авто ... <
Порадьте хто що думає.
Перш за все викрутив свічки подивився, свічки сухі з рівнимкоричневим нагарчиком (не в маслі і це радує)
Вона не димить так що б як паровоз але після заміни олії проїхавВСЬОГО 1800 км а пішло 800 г олії, ось думаю насамперед замовлюоригінальні сальники клапанів та поміняю … так як 1.5 літра уникалозаміни до заміни, все одно зайвим не буде … грішу на них а тамподіліться досвідом.
п.С свічки не міняю хоча нові вже купив .Ці проїхали 45 000 ткм






Коментарі20
Схожа проблема. Дим тільки з ранку і при температурі повітря нижче 5. Приблизно 10 секунд, далі норм.
робота 1-1.5кільця 550прокладки 500сальники 700+ по ходу справи можна розбиратися чому там ще бородау мене поки все стало але 1.5 -2 теж за заміну йде .але диму немає їсти невелика пара в вогкість
Більше 3000 грн. ох-хо-хох!
Мені коштувало 8000 тисяч із ремонтом голови.
Звідки такі ціни на запчастини?Прокладка ГБЦ, впускного та випускного колектора, прокладка клапанної кришки ну не як не 500 грн а під 1000Кільця 1200 грн це я брав які були в наявності, під замовлення під 900 грн від 10 днів.Сальники де то по 700-800...
сальники 630 грн NOKкільця 910прокладки 900якщо так вдаватися в конкретику
Ну я це і мав на увазі, що якщо взятися в три тисячі ну не як не влізти.
З роботою так, зч вийдуть Десь на 2.5 якщо при розтину інші моменти будуть в порядку
І я через це пройшов, як з'явився дим вранці відразу зробив лайт-капіталку (кільця, ковпачки, ну і прокладки з сальниками) кільця були стерті в мотлох і закоксовані, майстер насилу їх виколупав, після цього проїхав першу заміну масла 2 тисячі, зараз ...
Хіба це не капіталка називається?
Блок не чіпали, поршня старі, так що повною капіталкою я це ти не можу)
Друг ... це ковпочками не побореш ... досвід гіркий був ... тільки капіталочка
Олійники з такою витратою? Ялинку на дзеркало- вона краще допоможе. )
У тому і прикол, що коли кільця закоксовуються, то компресія якраз росте, а маслознімні стираються в мотлох. У мене теж масло їсть, але ніяк не наважуся. - результату 0.
Краще кільця замов. Свічки в урну.
Свічки на сміття. Вони пропускають гази по ізолятору, отже під тиском не працюватимуть.
Це тому, що руді біля гайок? Десь читав, що це норма
Поясни тоді звідки ця норма там взялася, якщо зверху у тебе закрито ВВ проводом, і масло не стоїть у свічковому колодязі? Схему свічки кидаю думаю так буде зрозуміліше, під номером 9 цікава річ.
свічки сухі означає сальники клапанів не до того, та й від них не буде такої витрати масла кільця зношені
А якщо кільця зношені вона б постійно диміла, а вона не димить і компресія скрізь по 13 рівна