Обезшумка задніх арок

Порядком дістав стукіт по задніх арках при їзді по дорозі, а продорогу де асфальт погано лежить і відриваючись барабанить по аркахтак взагалі страшно говорити.

Задні арки у Almera практично зовсім не знешумлені, було прийняторішення дати бій даній проблемі. 2 мм у кількості 4 листи 0, 7х0, 5м, а також Шумоізоляція Ізоплен - товщина 4 мм у кількості 2 листи1, 0х1, 25 м.
Була знята обшивка з боку багажного відділення і пластики в заднійчастині салону. Викрутки для закочення приступив до роботи (надалі, коли робитиму знешумку далі обов'язково обзаведуся спеціальнимваликом, оскільки тильною стороною викрутки довго і важко).> знежирена поверхня ліворуч в салоні

За години дві впорався порядком статут, начебто ділянка не велика іробота не дуже важка, але реально вимотала, оскільки докладавнормально зусиль при укладанні вібропласту.

вібропласт праворуч у багажнику
вібропласт ліворуч у багажнику
вібропласт праворуч у салоні
вібропласт ліворуч у салоні
Вібропласт потрібно прикочувати добре і клеїти з невеликимнахлестом в 2 мм, місце стиків гарненько розкочуємо. Також незабуваємо про поверхню з боку крил, там також достатній шматок арокзнаходиться, там доводилося класти вібропласт практично на дотик, оскільки підлізти важко. Всю обклеєну поверхню шумозолом.
готовий результат зліва
готовий результат справа
Ефектом задоволений, стукотів по арках стало практично не чути. Іззакупівлею матеріалів трохи переборщив залишилося по одному зайвомуаркушу вібропласту та шумоізолу, але думаю що знешумка на цьому неприпинятиметься, і надалі вони знадобляться.

Чекаю коментарів.< br>