Запчастини на фото:99431083
Після заміни мотора, моя стара турбіна відригнула і кинула масло вгарячий равлик.
> Так поїздив з місяць і вирішив замовити картридж Jrone.Знайшовна автопро за 70$
Міняти вирішив сам.
Для заміни треба відкрутити колектора:
-Впуск -Викрутити датчик тиску масла з нього йде подача натурбу.
-І відкрутити злив олії турби
Заламали дві шпильки, дав майстру висвердлити і вкрутив нові. Внизубуде незручно підлізти, за допомогою пристосу накинув шайбу тагайку)
Коментарі14
А витрата масла який був на турбіні, що вмирає? Цікаво зі своєю порівняти, картридж дуже на гаррет від 2,9 схожий)
1л/1000км
Аа, тоді нормально, у мене +\- теж саме)
Після заміни по нулях?
Ще не пройшов 10 000км, але рівень дивлюся. На місці
Супер!
Так)
І як? Не димить?
Неа, змінив турбу і все чітко
Ось і долоньки.
І як тобі той новий бу двіжок?
Заводитися норм, не диміти як мій паровоз їде 120-130 якщо треба (кпп тягова)
Ті чо за глушник не нагадав? Коли варимо
Б** забув, коли можеш?