Сьогодні з третього разу потрапив до електрика.
Після покупки висіла помилка P242F (сажовий), через fap.apkпоказувало 40% наповнення. Пропалення по трасі було 1 раз, алепомилка не пішла.
Як і на першій машині примусове пропалення через лексію по ідеїповинен був вирішити проблему.
За тиждень черги до електрика, викотив бак з присадкою Wynn's дляочищення сажевого.
І ось підключивши лексію мотор не визначався.Електрик сказав щотреба оновлювати лексію
для мого таза 2016. Потім почали вибирати вручну, знайшли моюEDC17C60x.Запустили пропалювання. З 40% пішло до 25% думаю присадкатеж сприяла.Помилка природно пішла. Не відключився.На минуліймашині відключали.Електрик сказав оновить лексію, спробуємо ще.1.5години — 500грн.Машина поїхала.
Потому поїхали міняти колодки. Поки що тільки задні.
старі
нові
Запчастини на фото:0986461769, BP617
Візуально напросилися сайлентблоки задньої балки. Але це пізніше…будуть руді.
Коментарі9
1,5 години у оф сервісу? Дорого для приватників
Приватник. Тлумачний. Потрапити важко, на розхоплення. Перекупи основні клієнти, постійно зайнятий.
Мені діагностика, прописування форсунки сечовини, пошук помилок, перевірка проводки та заміна релюхи насоса сечовини вийшла близько 900 грн за півдня (мінімум 4 години продзвонювали і шукали урвища). Тут мені і помилки подивилися і показали запас еол...
Для чого прописували форсунки і як вийшли на поломку реле насоса? Були помилки?
У мене в бж пару постів є про це. Померла форсунка упорскування адблю + помилково обрив ланцюга був, як з'ясувалося через залиплу релюху. Схоже через неї і форсунка померла, довелося форсунку замінити, але недостатньо просто підключити її (
Номер помилки не пам'ятаєте?
На жаль не пам'ятаю, будинки роздруківки десь були. Якщо ви її словите, то буде помітно - зворотний відлік до заборони запуску двигуна відображається в км
Координатами не поділіться, раптом нагоді. Електриків то по місту багато, але тямущих одиниці.
Для нормального фахівця немає. У дилерів теж 300 грн годину, а на деякі операції просто такса зі стелі