Роз видалася пара-трійка вихідних — Вирішив провести час угаражі
хто не знає. В Україні сьогодні День Конституції України, Тому знеділі по вівторок у нас офіційний вихідний:) Всі знають проблему здвірниками на 41:не доводять до кінця (це легко лікується.) Ну іпрацюють з швидкістю Равлика. Вирішив цим зайнятися:Була трапеціядвірників у зборі від мерса 126, хотів її повністю поставити.
Тому вирішив обмежитися заміною двигуна.
за принципом єдентичні, за формою — ні
Взяв Бош і .Працюй :)
тип кріплення а-ля
> завершений вариант
Рішення що отворів під капотом достатня для забору оного:) Вирізав, Заварив, Обробив Перетворювачем, Погрунтував, та й вирішив відразупрокинути віброізоляцію, навіть при заміні кузова, щообмірковується, цю деталь можна легко переставити:)
вирізав - вварив
перетворив
наварив шайби для міцності
грунт
Вібра =) > ну і невеликі начерки з торпедою
якось так.
Далі буде доопрацювання дверних карт та робота із заміни кузова:)






Коментарі14
А за допомогою яких маніпуляцій акумулятор переїхав на місце бачка омивача? На своєму приміряв, не хоче так просто він туди полазити.
А з кислотників є що трохи вже? Там наче сантиметр або трохи більше заважає. Як варіант можна і так ad-cd.net/652e1c4s-960.jpgwww.drive2.ru/l/2565973
відмінний вапріант, тільки торпеду і грубку від нього поставити треба і всього нічого
Ага, політ фантазії обмежений лише розміром гаманця. -)
так, там сум. щоб зняти/поставити аккум туди 1. зробити майданчик під нього . прибравши звідти бачок омиваля2. щоразу доводиться відкручувати жабо. наслідки від цієї витівки відмовився
Та ось і мені жабо заважало, думав, може щось підрізати/переварити або акумулятор тонше пошукати. Начебто б його і не часто потрібно знімати, але хочеться зробити один раз і щоб мінімальний гемор був у подальшій експлуатації. На місце штатного розташ...
Так. Приблизно так я і зробив ... Є гелеві Боші і Варти вони плоскі і високі
панель прикольна, повітря вистачає чи грубка завжди тепер включена?
ну панель зроблена не для напрямку повітря. я праворуч від приладки 2-din магнітолу думаю ставити )
Я це і зрозумів, але може право більше згладити кут? Ліворуч і праворуч різні кути!
це ракурс такий - це дві схрещені накладки. кути у них рівні
зрозуміло!
А як лікується недохід двірників? Із заварюванням решіток ідея прикольна, але мені здається, що все-таки не вистачатиме повітря для грубки. Може варто тепер придумати інший приплив?
розгинанням Z-подібної тяги яка одразу на двигуні.приплив буде з майбутнього капота