Підігрів сидінь фініш!

Ось і досяг я результату нарешті …)
Все почалося з того що вирішив встановити комплект Ємеля

Але хто пам'ятає із запису він виявився взагалі безпонтовим, явирішив трохи поексперементувати і розділив мати, і окремопідключав до машини, яке моє враження було коли в руки почалосмажити, не просто гріти а саме смажити, мабуть на цілий комплектспина/дупа мало було 12 V, але окремо їх вистачає за очі!
Сенс морочитися був, далі зняв сидуху, Це мабуть найлегше щоналежить зробити))
Далі починається секс …треба зняти обшивку, спинку я вирішив невідокремлювати, вирішив зняти санки, механізм пересування простішекажучи

Впринципі можна було б вичерпатися і зняти обшивку не знімаючисанок але я вирішив зробити так

Далі зняв обшивку і прикинув мат По установчому мануалу йоготреба класти житловий вниз, але для кращого результату я поклаввгору, тому що шкіра товста щоб швидше і краще прогрівалася.p>
На внутрішній стороні обшивки йдуть поперечні ребра, За якікріпляться-стяжні кільця, я їх видалив залишив тільки по центру щобжилу під моєю вагою не перебило, хомутом і так було за щочіплятися. Вивів провід і зібрав назад >

Вже зібрана сидуха

Встановив на машину, підключив, по тесту не розчарувався! Матвідмінно прогріває шкіру! я звичайно не порівнював із заводським, але цей варіант має право жити, коли їдеш відмінно через шкіру іплюс зимовий одяг відчуваєш наростаюче тепло п'ятою точкою) матгріє 1.40 секунд потім на верхній точці температури ланцюг розриваєвбудований термодатчик в мат, при цьому кнопкою ти його вмикаєш івмикаєш природно, але коли термодатчик розірвав ланцюг, відразукнопкою примусово ти його не включиш поки він не охолоне, авраховуючи властивості шкіри теплообміну навіть коли він вимкненийтепло все одно відчувається, щодо пасажирського поки не впевненийбуду робити або ні, чомусь спина не так гріє добре як дупа, а новийкомплект точно купувати не буду, взагалі ще думаю, і так сексувистачило))
Усім удачі в задумах!