Заміна сайлентблоків нижніх цапф
Привіт всім хто читає цей БЖ
На роботі завал з цього доводиться робити все останнім. -:)))
непридатність сайленти нижніх цапф стояли RBI (більше брати небуду) на їх місце стали CTR заміна стандартна займає близько 30-40хвилин. Починаємо звіт скільки відходять CTR.
Розвальшика вже відпустили з цього робитимемо розвал упонеділок.
Коментарі20
Як все ж таки вушка зі стрілками повинні бути, горизонтально або вертикально? І які показання до заміни? Я вставляв монтажку у вухо і ходіння горизонтальне приблизно мм 5.
Напис висока якість на сайлентблоці rbi мінімум викликає посмішку))
До речі, чи обов'язково робити розвал після заміни сайлентів на поздовжньому важелі? Я думав, що тільки після зняття поперечних!
Рекомендовано, дав шк кожен вирішує сам. У мене є кл нету коорі навіть після заміни рольових тяг не роблять розвал ну таке.
після будь-якого втручання в підвіску, особливо заміни гумок, рекомендується їхати на сход-розвал. Виняток - заміна втулок і тяг стаба =)
Ось, мабуть, через це і веде машину вліво!
Схід-розвал ще б нормальний знайти =) а не тут все в зеленій зоні, нормально має бути =)
Мені свої хлопці на роботі робили. Краще, ніж кудись їхати, де по вухах поїздять. Сам дивлюся в книгу - бачу фігу!
свої хлопці добре =) в Мск хороших розвальщик на пальця руки перерахувати можна.
Номірок CTR у студію, плиз!
У минулому записі в бж є.
Знайшов!
Красава 😜
Мені рекомендували CTR як непоганий аналог.
Ctr постачальник на конвеєр кіа/хюндай/деу/шевролет
у них йде постачальник ilgin знаю на своєму досвіді так як перед тойотаю мав сонату
Не зовсім ільджин це виробник підшипників, але не гуми.
на корейцях і тяги рульові та кульові всі сайлентблоки саме ільджин можу навіть фото зробити де на запчастини значок хендай кіа і поруч напис ільджин
Мобіс. Я такі фото можу щодня робити у мене що по корейця та японцям
якраз мобіс це пакувальник, а не виробник