Всім добрий день або ніч))
Однозначно такий варіант пересвіт щитка неодноразово описувався.Можливо повторююсь але може і кому знадобиться. Пересвіт бувнеобхідний так як заводське підсвічування взагалі не світила, і якнабрид дизайн товаришу за 5 років
І так приступимо.Докладно описувати зняття щитка не бачу сенсу.
Після зняття, знімаємо скло і відкручуємо прилади. Вироблятичистими руками і без поспіху.Для зняття стрілок використовуваввилку.
шкали від'єднуємо за допомогою леза ножа.Перевернувши шкалувидаляємо світлофільтр.Він зеленого кольору.Бажано робити на м'якійповерхні використовуючи лезо і дрібну наждачку.
У корпус приладки приклеюємо діодну стрічку, провід живленняпідпаюємо, у звільнене місце з підсвічування, стежимо заполярністю./>
Зібравши все на місце у зворотній послідовності., тестуємо наавтомобілі та усуваємо похибку приладки, перестановкою стрілок.
вихід харчування герметизуємо, зайвий пил усередині непотрібний.
Заради експерименту стрілки і деякі поділи пофарбував лаком длянігтів. Працездатність приладової залишається повністю і вбудь-який момент можна повернути лампочки назад. Можливо хтосьзнайде для себе щось цікаве.
Критика та поради вітаються!
Коментарі9
колір білий
Зроблено добре світлодіодна стрічка це тема. Світло будь-якого кольору? Я собі теж стрічку встромив світло стало яскравіше приємніше особливо вночі коли їздиш фари світять очам тяжко на приладку подивишся і легше стає (хто знає той зрозуміє що кращог...
А я, ще резистор у ланцюг додав, про всяк випадок.
Залік
обов'язково. як я дивився складнощів немає зі стрілками. тим більше вони прозорі. головне правильно діодик поставити
немає поки що без стрілок. але в планах
Як замутиш стрілки, не забудь поділитися!))
За роботу 5+!
І Ти теж не засвітив Стрілки!