/**/
Давненько загорівся щитком з тахом і все відкладав на потім ... Алеось настав час коли я його забрав, увечері протестував і напересвіт! Трохи мук, через тиждень і він працює у мене на машині)За трудомісткий процес пересвіту дякую другу і за сумісництвомхорошій людині AndroGreenHornet Підсвічування дужеяскраве, стрілки дуже червоні вийшли, загалом саме те, що треба! Щераз кажу собі "ланос як конструктор, але длядорослішого покоління"
її під рульовою колонкою.Перепідключив індикатор "DRL" на габаритнівогні, сам щиток спалахує від замку запалювання./p>
Так само зіткнулися з нежданчиком одним, дякую WerW0LFза добре слово і пораду!
Відеоролик прикладається)
як зіркове небо))
вже в машині у сутінковий час, фото на телефон
нічний режим
Денний режим
нічний
виконавчий механізм нічного режиму
красотень)
а це мій стік у стоку) фотка стара
. Писи:Тепер як людина, головне не втикати в тах і в стрілки) Всімсвіт!
Коментарі14
Гарний варіант)
Схему режиму день ніч як реалізував?
використовував перекидне реле, в першому положенні підключив від ключа запалювання, як тільки ключ на старт, подається повноцінне харчування на приладку і вона відразу загоряється. а саме згасання щитка зроблено через резистор (можна було зробити і с...
Хай буде страшна… ) Головне, що вона працює!
Номінали діодів та опорів теж хотілося б побачити на схемі.
Якщо про схемку забуду, нагадайте мені днями. Діоди звичайні, а резистори методом наукового тику) до різних типів світлодіодів різні номінали. (До моїх близько 300-400 Ом підійшло)
Була така ... але в процесі роботи зачепив датчик температури ОЖ. Окремо його хрін знайдеш і довелося брати б / у панель з розбирання. Зараз доведеться робити вже на цій панелі. Хочу ще зробити рух стрілок вгору вниз при включенні або плавне їх розго...
Я перепаяв стабілітрон і припояв на пряму до плати) і все стало норм)
Чудово!
Спасибі)
Та все! Тепер СПОРТкар)
за те у тебе двері тихіше зачиняються)
полюбас +30 коней додасть))
і +1 кобила за кермом)))