Після купівлі машини було вирішено внести деякі доробки. Оскільки ябув знайомий був з таким дивом техніки вперше то читаючибортжурнали решти власників дійшов висновку, що я хочу поставитисобі чуденький
Місто під нього знайшлося швидко знову ж таки з досвіду іншихвласників це виявилася крутилка швидкості руху і за допомогоюшуруповерта і насадок каменів було випиляно чудове коло дляустановки даного девайса). Вже був присутній тому залишилося тількикупити хороший шланг з обплетенням і протягнути його в салон. Івідразу видно робочий тиск у двигуні. Всім гарного настрою тарівних доріг
Коментарі19
У мене ця херамбура ось де знаходиться.
Руль від тазика))))
Який був), хочу поміняти але який з тих н продають у нас підійде не знаю
Та я ж не закид! У самого від пріори з усіма тельбухами. Мені такий більше подобається.
Ну як 2007 м було незнаю, а ось в11-12 з іранської ставили 3х піцевий.
Так на всіх патріотах з іранською панеллю такі ж стояли. Та й на ШНивах теж. Змінювався тільки значок посередині, залежно від марки авто. .Рульове колесо 1118.2. Ручки-поручні - 2108.4. Кнопки ЕСП - 2115.5. , але це тільки на рестайлових - 1118. (А н...
Я може повторюся але я більше довіряю механічному датчику ніж електронній якійсь штуці в цьому питанні. І знову ж таки це суто моя думка комусь подобається по-іншому, то я не проти)!
у тебе зліва біля трійника є ще один масляний канал під заглушкою.я туди шланг поставив, трійник викинув .датчик на лампочку місце трійника. шланг у мене йде далі від колектора.удачі.
Швидкість переривчастого режиму двірників прекрасно регулюється і без будь-яких крутилок і від дороги не відволікає, та й алгоритм приємніший мене ними півгаража забито, від попереднього УАЗу.
Ось і в мене цей як би показник тиску олії застиг на цифрі 2.3 іон не змінюється в жодну сторону. Тому було прийнято рішення поставити механічний датчик і правильно бачити тиск.
Нафіга додаткові приблуди, якщо є штатне регулювання паузи, і вона працює? 🤪 Ну а барила я теж дещо змінив раніше, а потім попався нормальний, і працює вже багато років! 👌😉
Вони від перегріву від колектора подихають, винеси подалі і проблема піде.
Тиск олії вміє показувати приладка, а ось швидкість переривчастого режиму двірників дуже корисна річ
На приладку ж кнопочка, годинник-масло-вольтаж
в цій панелі приладів і так є функція перегляду тиску масла, навіщо городити?
Розкажіть, як її знайти?
Ліве віконце показує при перемиканні кнопкою.
Та гаразд! Бояха муха, на уазах зробили в електронці, а в довбали вольво досі дотумкати не можуть, сцуки. А можна фото екранчика з маслом, хоч за вас порадуюся.
Вже не роблять, відмовилися від цієї функції, мабуть йдуть по п'ятах вольв!🤣🤣🤣👍