Всім привіт, нещодавно поміняв антифриз, стояв у пробці хвилин 15, і побачив пару з-під капота, від'їхав, зупинився, зайшов на комппобачив 106 градусів, ввімкнув пічку, температура відразу почалападати, зачекав 5 хвилин стала 90 і продовжив рух, вже без пробкина швидкості температура падала, при цьому пічку зменшив з 5швидкості на 2. Доїхав під будинок, відкрив капот, а там трохипотік антифриз, при цьому в бачку рівень між верхнім і нижнімсловом Я коли міняв залив до стрілки максимуму.
Що це може бути? Пробка? Помпа? Термостат? Або щось інше?
Усім удачі і не ламайтеся!
Коментарі17
Температура 106 градусів це нормально, робоча. Термостат штатний стоїть на 105 градусів! Вентилятор включається при 108 градусів перша швидкість і 113 градусів друга швидкість. .
А може таке бути, що багато антифризу було?
А як його може бути багато. Ти нещодавно змінював антифриз, можливо, завозив систему. Ось і плюнуло. Ну я б на вірочку замінив кришку.
Ну я дивився по заміні антифризу, там найкраще між букв заливати антифриз, а я залив до стрілки. Тому думав можливо багато залив і тому таке сталося. Але якщо вилився антифриз, це значить повітря вийшло?
Скоріш за все. Спостерігай. А температура повинна триматися приблизно 102-108 градусів. Це абсолютно нормально
У мене зазвичай 87-90. Але кришку заміню днями. Поки спостерігаю, але все чітко. Дякую вам за пораду.
Можливо у тебе термостат змінний на 92 градуси. Це можна легко визначити. Але краще заміни кришку.
Дякую!
Зміст встати в підйом? А ось я не чув до речі свій вентилятор ...
Під нахилом, морда вище за зад
Прикольно, матиму на увазі, спасибі)))
Та нема за що, удачі)
Стикався з такою ж ситуацією встати в підйом відкрити кришку ож бачка і почекати поки спрацює вентилятор охолодження і все в мене пішла пробка долив антифризу і все гуд) піч смажила
Якщо до заміни все було нормально, то швидше за все просто повітряний затор
Цього я не можу знати, тому що коли купив у пробках не стояв, а поміняв антифриз просто. Але по трасі такого не було. Як вигнати повітряний затор?
Дати охолонути і на відкритому бачку запустити і потримати 2тис обертів, якщо рівень впаде, то пробка пішла, треба доливати
Млинець, дякую вам! Буду пробувати