Допоможіть вирішити проблему з неодруженим ходом!
Пежо 307 2002р.В.
Хлопці, може хто стикався з такою проблемою:у мене холостий хід нахолодну не стабільний, чмихає, пихкає… При їзді на Холодномудвигуні сіпається, поки не прогріється до 80. Коли скидаю нанейтральну глухне... Це вже майже рік таке діється і не хто не можепоставити правильний діагноз.Був у 4х різних майстрів і все щосьроблять, гроші беруть, а проблема не пропадає!
У мене стоїть газова 4-го покоління і, що найцікавіше, і на газі іна бензині однакові проблеми! Комп'ютер показував раніше пропускизапалювання, зараз тільки на лямда-зонд матюкається і то чек буваєсвітиться, а коли прогріється і постоїть трохи (15-20хв) приновому запуску - пропадає! br> — чистив дросельну заслінку іобнуляли програмно;
— перевіряли струм на котушці:на 1 і 2 циліндрі на 0, 01В скаче, алемайстер сказав це в межах норми; вирізали каталізатор; - пропаювалипроводку газового інжектора, тому що думали саме там поганийконтакт; - комп'ютер до речі теж програмно обнулявся, так як сівакумулятор і злетіло все! Прописувалися заново ключі та вин код.Після цього, як мені здалося машина набагато краще почалапрацювати, з'явилася тяга, жвавість… але згодом знову трохи затупіло…
Хлопці, буду дуже вдячний за допомогу хоч навіть інформаційну! Можеякийсь електронний блок вилетів? Їх там достатньо…
Коментарі17
Жек, зніми фішку з бошки на насос продування каталізатора (верхня точка з права вгорі по ГБЦ, стирчить роз'єм), чек з'явиться, але працювати буде стабільно, його можна також відключити прогрмамно і вирізати зовсім, але це за бажанням
Якби докладніше це прочитати?! Я не зовсім розумію що таке ГБЦ і де воно знаходиться? А так думаю, що це може і справді допомогти. Дякую!
Насос пульсар потрібен для нагнітання повітря в каталізатор для його швидкого розігріву. При цьому в двигуні готується перезбагачена суміш, яка догоряє теж в каталізаторі. Каталізатор швидко розігрівається і починає нормально працювати. Ця вимога нор...
Я ж писав, що каталізатор викинув. Чи одне іншого не стосується?
ну і тим гірше для цієї системи)) вона цього не бачить і дме в порожню банку)
Що за помилка по лямбді, багата суміш? Проблема через газ це вже проходили на 2х літрових треба скинути адаптації в середнє положення, але знову ж таки якщо будеш на газу їздити, то налаштування зіб'ється з часом. www.drive2.ru /l/5199149/ найважливі...
У нього не в цьому трабла, а в насосі прогонки каталізатора, в гбц канали забиваються і поки насос працює на продув, двигло ковбасить!
Я б все одно скинув адаптації для початку. А насос цей працює секунд 5, не більше, цей пилосос навіть чутно.
Тобі так здається))) в основному це проблема 406 х з 2,0 моторів
спробуй іншу котушку позичити і друге проведення форсунок. на холодну підкорочує за конденсату, а як прогріється норм. а плаваючий ХХ це забита дросельна заслінка, моторчик ХХ і датчик положення ДЗ, він же потенціометр ДЗ
Це при хороших морозах або взагалі на холодну?
Взагалі, коли холодна. І влітку таке було, просто влітку вона швидше прогрівалася і ця проблема була мало помітна!
А форсунки давно чистилися? Ну ще як варіант котушка запалювання.
Ну от думаю, що тільки форсунки і залишилися! Не чистив року 2, але й катаюся в основному на газі, на бензині тільки прогріваю. Про котушку писав, що її перевіряли і є незначні похибки... Теж може бути!
А мені говорили що якщо катаєшся на газі то бензинові форсунки швидше забиваються, хоча на партнер уже проїхав на газу 120 тис то ще не чистив форсунки.
Ну спробую почистити ще форсунки! Хоча на газу теж сіпається, коли холодна.
У мене колись у сильний мороз 307 сама по собі газувала я теж думав що це проблема але виявилося що це система прогріву двигуна працює. Ксаті на партнері у холоду схожа проблема як у тебе і вискакує джеки чан. при повторному запуску двигуна пропадає ...