Заміна антифризу.
Запчастини на фото:1750009 -
Сьогодні міняв антифриз і нижній патрубок пічки. Злив іржаву жижу, промив двічі дистильованою водою, двічі вона знову зливалася рудою, на третій раз залив антифриз G1 правда синій, я так розумію, бувспочатку залитий напевно колір червоний, тобто G12 Коли мінявшланг, виявив згнившучу на сантиметр алюмінієву трубку, що йде вгрубку.Шланг брав 1, 5 метра, 16*24, верхи, повітря само вийшло врадіатор при прогріві, шланги пічки і нижній прогрілися якзаведено.Стару магістраль залишив поки що, потім якосьвитягну.Незабаром заморочуся з розвантаженням 4 циліндра. >
Коментарі10
Так, плюс промивку будь-яку.
Привіт! Краще дистильованою водою так? Просто теж хочу замочитися
Помиємо антифризом, ми не бідні.
Так якщо після другого разу злилося брудне, треба було далі мити. Бажано із застосуванням хімії. А потім вже заливати антифриз. Розвантаження-тільки шкода. Начебто тема змусила вже.
А з розвантаження дуже багато спірних питань, спробую зробити сам, розповім, погано чи добре.
щоб зрозуміти погано або добре - треба буде в різних режимах і при різних навантаженнях двигуна вимірювати температуру безконтактним термометром практично по всій магістралі ОЖ і по різних частинах двигуна. причому, треба робити це до і після встанов...
Антифриз червоного кольору теж буває класифікацією G11
Від G11 алюміній не сипиться.
І від G11, і від G12 ще як посипається, коли протикорозійні присадки стримують хімічну агресивність етиленгліколю спрацьовуються.
Як показує практика розвантаження справа сумнівна