Усім привіт,
Ось і я накатал свої 10к, повільно але впевнено :)
З приводу самого ТО особливо писати і нічого, все застандартом.
Напишу трохи своїх вражень про володіння «левом», і мабуть почну зплюсів:Машиною задоволений на всі 110%. Серйозних проблем не буловзагалі.Дуже задоволений витратою, за весь період, судячи здодатку, середня витрата за весь період -5, 8
А тепер по проблемних місцях:
Хром, куди д без нього - на жаль, нашої зими він невитримав.Замовили у дилера по гарантії. За гарантією.
Багажник - помітив не відразу, з лівого боку багажник на повністюприлягав + різні зазори, між багажником і самим корпусом машини, праворуч і ліворуч.
Тут виступає
А з правого боку нормально
Зазор зліва
Зазор з правого боку
У дилера пробували регулювати, але це не допомогло, сказали думати.Отже питання залишилося відкритим.
Задній двірник — якщо включити задній двірник і після цьогозаглушити авто, то він працювати не буде, якщо завести авто знову.Як виявилося, це не бага фіча, перевірили на 5008 в салоні, точнота ж історія ... Хранцузи млинець))
Всім чудового настрою.
Коментарі14
Багажник - у мене теж таке було, але в кінці виявилося, що це не багажник, а пластик біля фари так відстовбурчився, злетів з одного кріплення, і виглядало, ніби багажник перекошений. Спробуйте придавити пластик біля фари, може у вас теж саме. Чинитьс...
Дякую за пораду! На перший погляд з фарою все нормально. На сто вже 2 рази дивилися, що щось пробували налаштувати але поки що безуспішно. Як поїду міняти підлокітник і хром спитаю ще раз)
Не фара, а пластик під нею. Така трапецеподібна кришка на торці ззаду. Просто спробуйте притиснути
А я взагалі заднім двірником не користуюся, він так добре на багатьох авто дряпає або шліфує скло, взагалі у мене немає в ньому необхідності) А у мене підлокітник зі звуками, коли на нього давиш ліктем, він видає звуки як скриплять старі пружини )))
Навіщо задній двірник на незаведеній машині? Так було б увімкнув ненароком, пішов додому, а він до економ режиму тре скло.
Я ще той писака))) я мав на увазі якщо включити двірник заглушити машину а потім завести назад, то за логікою він повинен включитися
Так зрозуміліше)
Я помітив - є деякий період, протягом якого електроніка запам'ятовує налаштування, в моєму випадку це близько пари хвилин, якщо включити двірники в режим авто і заглушити машину, почекати пару хвилин і знову завести, то режим зберігається включеним ....
З передніми двірниками все ясно ) а ось задній включається просто перемикачем з реле, і фігачить кожні н-хвилин. Я думав якщо це просто перемикач то чому двірники не починають працювати після того, як заведеш машину.
Задній двірник автоматично включається при включенні задньої передачі за наявності відповідної галки в налаштуваннях.
а ось тут потрібно перевірити, чи спрацює він, хоча мені здається дана фішка не залежить в якому режимі виставлений задній двірник.
Ця фішка залежить від того, активована у Вас ця функція в меню, чи ні.
Саме, якщо включили в меню то без різниці в якій позиції стоїть перемикач заднього двірника - вкл або вимк. увімкнення запалювання авто.
Не повинен, і передні теж не включаться. Це захист, наприклад, взимку за ніч примерз, і якщо він включиться відразу - або двірник порве, або привід помре ... І не важливо - передній або задній.