Всім привіт,
Так, знову я зі своєю АКПП :)
Вирішив все-таки зробити адаптацію, правда звернувся до іншогоОД.
Перше що було дивно, вони поняття не мають що у авто за АКПП, хочаперед записом назвав повністю модель авто, рік випуску, Та й навсякого виробника АКПП. Записався, приїхав - знову питання накшталт АКПП, а якщо я блондин (ка) і поняття не маю що там - роботабо автомат? :)
Відразу попередили що якщо зазор між муфтою не вірний, то коробказаблокується і доведеться міняти зчеплення.Погодився і поїхав усправах. >
Коли забирав, знову ж таки сказали що потрібно думати про замінузчеплення.
на фото:13102021, B10204, 127500
Як результат, стусани як були так і залишилися…що далі я хз. Тачудового дня.
Коментарі19
Помітите масло і скиньте лічильник старіння. З місця, при швидкому перекладанні ноги на педаль газу, поштовх буде завжди - не забувайте про програмну нейтраль.
У чому ці стусани виражаються?
в момент переходу з однієї передачі на іншу, не важливо зниження або підвищення, відчувається як машин смикається
Є такий момент із самої покупки. Так що це точно справа НЕ у зносі якихось деталей. Як мені здається, справа в логіці роботи зв'язки коробки - двигун. Тобто оберти опускаються трохи нижче ніж мали б. Думаю. , Тут знайшлося місце і екології, і спроби ...
Тоді проблема була б у всіх власників доресту з 6 ст АКПП
Просто хтось більше звертає на це увагу, хтось менше
Цілком згоден з таким висновком. Зауважив, що на пенсіонерській їзді поштовхи відчуваються, особливо з першої на другу, якщо гашетку придавити — ніяких поштовхів немає. З місця коробка взагалі поводиться, як робот якщо відпустити ногу з гальма і одра...
Подушки мотора/коробки дивилися?
ні, туди ще не добрався)
Перше що потрібно дивитися при стусанах
дякую за пораду, дивитимуся
А педаль зчеплення вам не поставили додатково?
і закис азоту бонусом)
)))))
І свап на V12 Biturbo
Погоджуся з коментарем, що за ці гроші краще було б оновити ПО Е**, було б більше толку
буде мені урок )
autostrong-m.by/post/prob…st-akpp-aisin-tf80sc-af40 почитайте про Aisin
це ?Ущільнювальні кільцяЯкщо «автомат» Aisin TF-80SC почав штовхатися у міру прогріву, то швидше за все, на його валу зношені три тефлонові кільця. У міру нагрівання масла, регулятор у гідроблоці ступінчасто регулює його тиск. Робочий тиск масла, яке...