Доброго часу доби.
Після купівлі авто задумалися про безпеку наших малюків. Купуватиавтокрісла чи ні навіть не обговорювалося. Питання стояв у тому якісаме крісла купити.
У нас 2 ангелочки, однієї 1годик, а старшої 6. Для старшої спочаткухотіли крісло з групи 9-36 кг (1-2-3), але там вибір не дужевеликий, тому дивилися на 15-36кг (2-3).
Для меншої розглядалася група 9-18кг (1+) і тут вибір ліг наBRITAX-ROMER KING II.
Кресла не дешеві але, тут випереджають своїх недорогих друзів — заякістю збирання, матеріалами, можливостями швидко і легко знятичогхол і випрати.






Коментарі15
Для малої краще купіть групу 1-2-3 щоб потім крісло не міняти, ми дивилися бритах але ціна за 300 доларів була, в результаті взяли за 200 2-3 групи, ми вже з першої виросли
Це для старшого крісло. 4 роки. Видає невеликі скрипи на скручування. Для молодшої з іншого боку. Фото немає. Воно топове для віку 1+ але сволота гуркотить при їзді. Коротше я б порекомендував їх добре потрясти в магазині.
За своїм досвідом скажу так - вибирайте те, що відхиляється на максимально великий кут, щоб дитина нормально спала. З цього питання з усіма кріслами - біда.
згоден, але крісла старшої групи особливо і не відкидаються. А ось від 0 до 1+ все залежить від виробника. BRITAX-ROMER KING II має 4 положення, як мені то дитині зручно спати. Для порівняння, брав у знайомого крісло , Поки вибирали крісла, так там м...
Та з дрібними дітьми проблеми як такої немає взагалі. А ось для старших ... RECARO Monza Nova EVO SeatFix Racing Red начебто взагалі не відкидається? У мене зараз обидва сидять в Chicco OASYS 2-3 FIX PLUS. ціну, де можна вкласти дітей (старший 8 рокі...
У RECARO Monza Nova EVO SeatFix регулювання нахилу через положення ISOFIX. У максимальному положенні кут нахилу 15 град. якщо мені не змінює пам'ять
без нижньої частини, що виїжджає, цього недостатньо для комфортного сну. ось ще знайшов з хорошим нахилом
Помітив, що у мене гримить крісло молодшого (коли не сидить) тільки в режимі нахилу спинки, у вертикальному не гримить. У старшої не регулюється, то там теж нічого не гримить. У мене правда інше крісло (Britax advantafix III) але спробуйте, може, у в...
Крісла старшої групи і не повинні відкидатися з міркувань безпеки, так як таз у них не фіксується, у разі аварії дитина може вислизнути з-під ременя, це ж логічно
Логічнішим був би 3-5 точковий ремінь і нормальний кут нахилу.
3-5 точковий тільки для молодшої групи, Britax-Romer Advansafix III наприклад, після того як дитина виростає, внутрішня частина забирається, далі дитина кріпиться звичайним ременем. безпечно, і нам уже перша група не потрібна.
Я в курсі, саме тому вважаю, що було б непогано виробляти крісла під реальні потреби. А реальність у тому, що всі діти хочуть спати в машині. І як їхати з дитиною в ніч наприклад - загадка.
так я вам кажу, не можна з дорослою дитиною їхати в положенні лежачи, і маса тіла у нього така, що п'ятиточкові ремені йому протипоказані. Це не забаганки, це норми безпеки.
І чим таке крісло буде відрізняється від авто, в якому спинки нормально відхиляються? Я ж не кажу, що вони повинні спати в горизонтальному положенні, достатньо щоб голова не падала на коліна. старшої групи з нахилом - вони це роблять незаконно?
я ж писав, доросла дитина кріпиться ременем звичайним, таз його не фіксований, він у нормальному положенні втоплений в крісло, і при аварії дитина грудьми впирається в ремінь залишившись у кріслі, а лежачи вона може вислизнути з крісла, і наслідки вж...