21 листопада на київському автодромі "чайка" пройшло ралі насерійних автомобілях.
На серійних — це, напевно, голосно сказано, тому що крім серійних, були глибоко роблені та професійні кільцеві та ралійніавтомобілі.За кермом, крім любителів, були помічені дуже відоміособи, як і в автоспорті, так і просто дуже відомі люди.
Організація дуже сильно накульгувала, відверто кажучи, мало того, що техком і реєстрація тривала до глибокої ночі, так і самрегламент не був витриманий. СУ в темряві.
До підготовки до ралі ми підійшли серйозно до автомобіля, але, нажаль, краще б ми так само серйозно зайнялися підготовкою себе, своїх умінь.
Автомобіль ми зачіпували, причому не просто зачіпували стандартноюпрограмою, а нам зробили кастомну програму для ралі та кільця.Длялюбителів цифр:більше 200 сил і більше 310 моментів.
Передні гальмівні диски були поміняні на модні EBC з насічками.Задні колодки Феродо. Передні – Ремса. На EBC грошей не вистачило:-(
моє лиття 16 на новій гумі.
Але все це нам не допомогло :-(
Не вдався наш дебют, на жаль. >
3 місце з кінця в абсолюті з 70 з чимось екіпажу, щофінішували.
Зате мій дебют як штурмана вдався, 0 штрафів :-)
Кожний з 3 СУ ми проїхали за 9 хвилин з копійками Це дуже повільно:-(
Для порівняння, ось онборд відео людини, яка "в призах", щопроїхала за 7 хвилин з копійками:
Але все одно, позитивні почуття нас переповнювали :)
Коментарі20
клас, шкода у нас немає таких заходів із задоволенням би брав участь
приїжджай ;-)
Маньяк! Маньяки!) І це ти мені пропонував там брати участь?
А що з нею там станеться?
на там найстрашніше — відсипка перед паралелькою і колії від повного приводу на паралельці. Але у тебе підвіска по-надійнішою, ніж на Ібіцях.
На стадіоні де лінійка — аж надто погана дорога)
це ж ралі.дивлячись що тобі важливо ... підвіска, бампер або результат
Мені важливий нормальний стан мого автомобіля, тому що в більшій частині він використовується в повсякденній їзді) А тому питання сколів і т.д. мене дійсно хвилюють)
ну… кожен божеволіє за своїм -)
Ну я думаю ти не сильно думаєш по-іншому) Тому що з твоїм бампером там робити теж нема чого)
З приводу сколів - я думаю затягнути машину прозорою плівкою. Кажуть від сколів допомагає. У мене ставлення до автомобіля кардинально змінилося як тільки я купила бу-шний автомобіль. Там було стільки сколів і дрібних вм'ятин що коли чоловік на ралі п...
Плівка так, допомагає, але і грошей коштує) та й авто у мене не бу) було) тільки другий рік експлуатації пішов)
А де вона хороша у Києві? )
Згоден) але не на стільки ж погана, як на стадіоні на Чайці)
ми морду обрізками бронювальної обтягнули. воно, звичайно, допомагає від дрібниці, але від великого - навряд чи сильно допоможе. ну і знову ж таки, якщо, не дай бог, ретердери, то ймовірність не зняти лак - досить велика.
Малацци! Чоловік збирався поїхати, в результаті злий дуже досі. У нас на ходу тільки евік спортивний, сказали що на спортивній гумі не можна, а там струмо така. У результаті він не поїхав, а інші поїхали на чому хотіли , в обхід регламенту. Він потім...
Ну до нас на техкомі теж були питання. Ми-то все за ніч поправили, але ніхто вранці нічим не перевіряв.
Та нам нема на чому. На субару запчастини ще не прийшли
а ваш мого-ево?
Так не пускають ж) Хз що у організаторів у голові буде твориться до наступної гонки.