Провів профілактичний огляд ходовий на 2 різних станціях. Щоб'є).
Масло Repsol гавно, імхо. Колодки і гальмівні диски ще тис. 40прослужать, якщо вони пройдуть також, як ці майже 20.Здивований.
Прокачали гальма. Звідки там повітря? ! >
Ну і так, нотатки про веселе і сумне:1. Палена гума — це весело:-) Майже всі повороти боком.АБС при кожному гальмуванні.Букс прикожному старті навіть з маленьким газом.2. Обважування - це зло вжедо пластику визрів знизу на бампері та порозі.
Коментарі11
лью Хадо ралі спорт.тесть)))
Спробуй Valvoline потім тільки його лити будеш!
Лю хадовське масло, беру з надійного каналу. ніхрену не їсть, двигун досить бурчить. якщо че - звертайся, знаєш, як мене знайти.
Спасибі, але я не вважаю, що масло прям жере -)Цілком логічно, що воно просто вигоряє від постійних високих оборотів.Суби ваще по літру на 1000 км жере. І це нормально. тлі 100 грамів на 1000 км - крапля в морі.
По маслу Мобіл у мене їло, на 10 тис. 1 літр заливав. Не скажу, що крутив сильно, ну максимум 5000 об. По Репсол поки все норм, ось на вихідних знову рівень перевірю, там і подивимося.
у мене Мобіл їсть 80 грам на 1000 км) на 10 000 це 800 грам. Вважаю терпимо.
Обважування - це не зло. Обважування - це всім на зло. У мене теж на порогах фарба піскоструїться. Про бампер взагалі мовчу ) Все це дрібниці життя.
А як ти визначаєш якість масла? Як його можна відчути? Різницю між заводським Репсолом і Мобілом не відчув. Через пару тисяч теж пора масло міняти, а на Нивках начебто вже тільки Репсол ... цікаво
О, ти дивлюся теж відвідав сервіс) я струм забрав сьогодні з другого ТО) все нормуль) лови зірки)
У мене перше масло було Мобіл 1 потім теж Репсол - начебто гірше не стало, мотор крутитися весело )) А з приводу другого - краса вимагає жертв))
З заводу хороший Репсол був залитий, мені подобався. Потім залив Мобіл. Після нього - Репсол, що продають на СТО. Імхо, Мобіл був краще. Та я й так дуже акуратно їжджу -(