На 9 тисячах долив 300 мл масла (опустилося до нижньої позначки).70% пробігу склала траса на цьому етапі. На 12600 пройшов рік з моменту покупки - поїхав на ТО-1. Як зазвичай, заміна олії.
Питання на засипку, чи є сенс взагалі робити ТО у дилера? я і сам чудово таке ТО можу зробити. Хто в курсі, яке підводне каміння? Деякі кажуть, що з гарантії не мають права знімати
Можна запитати безпосередньо у дилера, але за логікою якщо не їхати - вони можуть запросто зняти з аргументацією, що масло там не змінювалося і двигуну може настати кирдик і таке інше)) А так то так, можна і без зливу масла через низ - Насосом викача...
хз-хз. я на 7.5к намагався викачати через щуп (на роботі є відкачування). Зміг викачати струм літр. а далі не лізла трубка. Двигун 1,4 czda. А колега на 1,6 викачував собі все масло
Я за 1.6 теж читав, що викачують. Що там по турбо-моторах не знаю, але по суті цей 1.6 такий самий як 1.4, тільки без турбіни по конструкції, так що має б висмоктувати також.
Кожен дилер ніби ллє що на складі, мені ось 0w30 на 502 допуску посилено рекомендували (і найкраще мотюль ...). А судячи з тестів із заводу w30 на 504 допуску йде.
Коментарі12
Питання на засипку, чи є сенс взагалі робити ТО у дилера? я і сам чудово таке ТО можу зробити. Хто в курсі, яке підводне каміння? Деякі кажуть, що з гарантії не мають права знімати
Можна запитати безпосередньо у дилера, але за логікою якщо не їхати - вони можуть запросто зняти з аргументацією, що масло там не змінювалося і двигуну може настати кирдик і таке інше)) А так то так, можна і без зливу масла через низ - Насосом викача...
хз-хз. я на 7.5к намагався викачати через щуп (на роботі є відкачування). Зміг викачати струм літр. а далі не лізла трубка. Двигун 1,4 czda. А колега на 1,6 викачував собі все масло
Я за 1.6 теж читав, що викачують. Що там по турбо-моторах не знаю, але по суті цей 1.6 такий самий як 1.4, тільки без турбіни по конструкції, так що має б висмоктувати також.
а все одно в якій країні ТО проходити? Чет мені здається що в Україні дешевше)
Хз, думаю їхати в Україну заради ТО точно дешевше не буде)
я там все одно бую. Спеціально їхати тупо, це зрозуміло
😁 ну, за ідеєю дешевше, ніж у Європі буде
Навіщо багато дилерів так завзято ллють моторну оливу 5w40 в новий сучасний мотор ...
Та хрін їх знає, варіантів не пропонували- сказали всім ллють так))
Кожен дилер ніби ллє що на складі, мені ось 0w30 на 502 допуску посилено рекомендували (і найкраще мотюль ...). А судячи з тестів із заводу w30 на 504 допуску йде.
Я не питав особливо, ще коли на долив купував - сказали таке ж ллють на заводі в Україні.