Перед новим роком вирішив замовити всю підвіску по колу на своюколишню Гармату щоб освіжити її до нового сезону. Але як буває -Гармату продав, а запчастини їдуть. Значить ставимо все на новуLegend Dropped .
Ось так виглядає нова підвіска на Легенду :)
І так підготовка почалася із заміни:
— передні верхні важелі L R
— розвальні сайлентблоки L R
— передній нижній важіль L
— задні верхні важелі L R
— задні втулки стабілізатора L R
— задні стійки стабілізатора L R
— передні колодки
— паливні фільтр
— кардан (залишився з Гармати, я його з Японії привіз тогороку)
Паливний фільтр
Ніштяки + кардан
Стан двох прекатів, і каталізатора на пробігу в 106 тис. Км — меніздається що все просто чудово! далі :)
Тут не погано протикало.. Зараз уже все вимито, замінено — і наданий момент вже проїхав 1500 км і все сухо — значить усунули.Верхній важіль + пружини H& + розвальний сайлентблок
Також замінив усі ущільнювальні гумки у масляного фільтра танасоса, датчика VTEC + передній сальник коленвала, і один знатяжних роликів ГРМ. Сам ГРМ не чіпав так як його замінивпопередній господар 10 тис. Км.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.